隨車吊,，全稱隨車起重運輸車，是安裝了一種通過液壓舉升及伸縮系統(tǒng)來實現(xiàn)貨物的升降,、回轉(zhuǎn),、吊運的設(shè)備的載貨汽車。一般由載貨汽車底盤,、貨廂、取力器,、吊機等組件組成,。可以簡單地理解為是一種安裝了起重設(shè)備可以自行裝卸貨的卡車，也可以說是汽車吊與普通卡車的結(jié)合體,。國內(nèi)比較常見的中置伸縮臂式隨車吊

隨車吊能在短短幾年內(nèi)迅速贏得眼球,，肯定是有原因的。從經(jīng)濟效益來說,，車主因為身兼汽車吊司機能夠額外獲得收入,，貨主因為無需格外雇用汽車吊能夠節(jié)省一些資金，所以隨車吊是車主與貨主“兩廂情愿”的選擇,。

然而,，隨車吊也有它的局限性。第一,，它比較適合運輸一些數(shù)量較少,，整塊、整體的貨物,，比如機械設(shè)備,、叉車托盤等。雖然折疊臂式吊機可以通過輔具進行一些散裝貨物的裝卸,，但是國內(nèi)使用折疊臂式吊機的較少,，而折疊臂式隨車吊用戶中使用輔具的也不多，而且需要使用輔具的場合一般已經(jīng)有專用裝載機械進行裝卸,，所以總體來講隨車吊的應(yīng)用范圍還是有限的,。

第二，因為吊機,、支腿等設(shè)備需要占去一部分重量和空間,，勢必造成載貨能力打折扣，原本6X2的卡車就能運載的貨物需要用6X4的隨車吊才能保證不超載,；原本4X2的卡車就能運走的貨物可能需要6X2的隨車吊才會保證不超長,。

第三，因為安裝空間狹小,，吊機不能安裝配重,；考慮到卡車底盤強度等因素，臂架也不能太長,；再加上-直接或間接的-,，使得隨車吊還不能完全代替汽車吊。除了隨車吊本身的局限性,，客戶認知度等原因,，也都是制約隨車吊發(fā)展的因素。