對(duì)稱道岔、鐵路道岔鋪設(shè),、單開道岔、雙開道岔 |
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對(duì)稱道岔,、鐵路道岔鋪設(shè),、單開道岔、雙開道岔
對(duì)稱道岔是我國煤礦窄軌鐵路道岔的一種類型,,是窄軌道鐵路線路連接的基本設(shè)備,。
對(duì)稱道岔標(biāo)準(zhǔn)化、系列化對(duì)煤礦或-礦山的設(shè)計(jì),、建設(shè)和生產(chǎn)也是非常重要的,。煤礦窄軌鐵路道岔鋪設(shè)方便、迅速,,具有嚴(yán)格的制造,、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),其軌型,、軌距,、轉(zhuǎn)轍角度系列化,適用于我國煤礦行業(yè)多變的使用情況,。
對(duì)稱道岔產(chǎn)品組成
道岔是個(gè)大家族,,最常見的是普通單開道岔。它由轉(zhuǎn)轍器,、連接部分,、轍叉及護(hù)軌三個(gè)單元組成。轉(zhuǎn)轍器包括基本軌、尖軌和轉(zhuǎn)轍機(jī)械,。當(dāng)機(jī)車車輛要從A股道轉(zhuǎn)入B股道時(shí),,操縱轉(zhuǎn)轍機(jī)械使尖軌移動(dòng)位置,尖軌1密貼基本軌1,,尖軌2脫離基本軌2,,這樣就開通了B股道,關(guān)閉了A股道,,機(jī)車車輛進(jìn)入連接部分沿著導(dǎo)曲線軌過渡到轍叉和護(hù)軌單元,。這個(gè)單元包括固定轍叉心、翼軌及護(hù)軌,,作用是保護(hù)車輪安全通過兩股軌線的交叉之處,。
對(duì)稱道岔使用經(jīng)驗(yàn)分享
大家可能已經(jīng)發(fā)現(xiàn),車輪在通過轍叉時(shí),,從兩根翼軌的最窄處到轍叉心的之間有一段空隙,,這就是道岔的有害空間。車輪通過此處時(shí),,有可能因走錯(cuò)轍叉槽而引起脫軌,。設(shè)置護(hù)軌的目的也就在此,它要強(qiáng)制引導(dǎo)車輪的運(yùn)行方向,。盡管如此,,這個(gè)有害空間存在-了列車通過道岔的速度,對(duì)開行高速列車十分不利,。
解決道岔有害空間的根本之道,,當(dāng)然是消滅有害空間。既然普通道岔做不到,,就必須研制特殊道岔——活動(dòng)心軌道岔,。
活動(dòng)心軌最主要的特點(diǎn)是轍叉心軌可以板動(dòng)。當(dāng)我們要開通某一方向股道時(shí),,活動(dòng)心軌的轍叉心軌就與開通方向一致的翼軌密貼,,與另一翼軌分開,這樣一來,,普通道岔的有害空間就不存在了,。實(shí)踐證明,消滅了道岔有害空間,,行車更加平穩(wěn),,過岔速度-較小,因而特別適合運(yùn)量大,,需要開行高速列車的線路使用,。
既然有單開道岔,,就有雙開道岔,、三開道岔以及多開道岔(復(fù)式交分道岔)等,。
道岔各有其代號(hào),比如9號(hào)道岔,、12號(hào)道岔,、18號(hào)道岔等等。這個(gè)代號(hào)可不是隨便排列的,,它實(shí)際上代表了轍叉角(α)的余切值,,也就是轍叉心部分直角三角形兩條直角邊FE和AE的比值,即N=cotα=FE/AE,,N就是道岔號(hào),。顯而易見,轍叉角α越小,,N值就越大,,導(dǎo)曲線半徑也越大,列車側(cè)線通過道岔時(shí)就越平穩(wěn),,允許過岔速度也就越高,。所以采用大號(hào)道岔對(duì)于列車運(yùn)行是有利的。不過,,事物總有它的兩面性,,道岔號(hào)數(shù)越大,道岔越長,,造價(jià)自然就高,,占地也要多得多。因此,,采用什么號(hào)數(shù)的道岔要因地制宜,,因線而異,不可一概而論,。
對(duì)稱道岔故障及處理方法
1.了解道岔故障情況
首先詢問車站值班員故障現(xiàn)象,,然后在控制臺(tái)上操縱道岔試驗(yàn)。
2.登記道岔停用設(shè)備
3.判斷是道岔室內(nèi)還是室外的原因
①如果是單動(dòng)道岔,,在操動(dòng)時(shí)控制臺(tái)的電流表有指示,,說明動(dòng)作道岔的電已送至到道岔。如果這時(shí)道岔不能操到規(guī)定位置,,是室外原因,。在操動(dòng)道岔時(shí),如果控制臺(tái)的電流表沒有指示,,首先到機(jī)械室的室外分線盤測量該道岔有沒有電壓,,如果有電壓說明動(dòng)作道岔的電已送出,,是室外故障。
②如果是雙動(dòng)道岔,,在操動(dòng)時(shí)控制臺(tái)的電流表動(dòng)一下就不動(dòng)了,,說明動(dòng)作道岔的電已送到了一動(dòng)道岔,故障出在一動(dòng)道岔以后,,是室外故障,。
③如果道岔定、反位都能操動(dòng),,就是沒有表示,。用萬用表交流250v檔,在分線盤測量X1(或X2)與X3間有無交流110V左右電壓,,如果有電壓,,則是室外故障,否則是室內(nèi)故障,。
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