廣東變壓器軟連接制作品牌銅排軟接成型工藝 |
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東莞市金泓電子科技有限公司 變壓器軟連接 新能源汽車電池軟連接---別名---動力電池軟連接,電池模組軟連接,,等名稱,。
一般會使用銅箔軟連接或者鋁箔軟連接,,兩種材質(zhì)。
產(chǎn)品由以下技術(shù)成型:
材料:采用優(yōu)質(zhì)0.05~0.3mm厚銅箔或鋁箔,,常規(guī)使用0.1厚T2紫銅箔或鋁箔,,上下表面貼0.1厚純鎳片,或0.1厚鍍鎳銅片,,將疊片部分壓在一起,,兩端或者打孔部分采用高分子擴(kuò)散焊,通過大電流加熱壓焊成型,。中間套熱縮管保護(hù),,大尺寸異形產(chǎn)品,中間采用浸塑工藝。
該款產(chǎn)品,,不建議鍍錫,,也不建議整體電鍍,整體電鍍,,在操作過程中會有電鍍?nèi)芤簼B透到軟連接中間的非焊接區(qū)域,,也就是中間疊片部分的軟區(qū),會有化學(xué)殘留,,會由內(nèi)而外的腐蝕產(chǎn)品,,降低導(dǎo)電值,縮短產(chǎn)品使用壽命,,在做耐鹽霧測試的時候,,會發(fā)現(xiàn)里面的殘留物質(zhì),肉眼觀察,,明顯發(fā)黑腐蝕現(xiàn)象和氧化現(xiàn)象,。
目前市面上流通的較好的產(chǎn)品表面處理有兩種:
軟連接表面貼0.1厚純鎳帶,這樣在焊接的時候,,表面不容易高溫氧化,,而且產(chǎn)品耐拋光清洗,但是弊端是,,0.1厚的鎳帶與中間銅帶的導(dǎo)電值不一樣,,那么也會影響整體產(chǎn)品的導(dǎo)電率問題,在做導(dǎo)電升溫測試的時候,,會發(fā)現(xiàn)這個問題,。
軟連接表面貼0.1厚鍍鎳銅箔,這樣在焊接的時候,,表面容易高溫氧化變色,,在不破壞產(chǎn)品表面鍍層的情況下做耐拋光清洗,需要做特殊處理,,這樣的產(chǎn)品,,既解決了不需要整體電鍍的問題,也解決了導(dǎo)電率最大化的問題,,值得推廣和研究,。
技術(shù)參數(shù)
客戶可提供特殊寬度、長度和鉆孔,,均可按用戶要求加工,。容許載流量是參考值。該值與軟連接的安裝和使用條件有關(guān),。
新能源動力電池軟連接,,使用0.1厚多層銅皮疊加,安裝位采用高分子擴(kuò)散焊工藝,熱壓成型,,軟區(qū)部分柔軟耐折彎,,有彈性,本產(chǎn)品可經(jīng)過振動測試,,煙霧測試,,耐壓測試,電阻測試,,溫升測試,,所有材質(zhì)提供材質(zhì)檢測報告,符合ROHS要求,,本產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于新能源18650電池和三元軟包電池模組之間的串聯(lián)安裝,,根據(jù)各種設(shè)計方案,定制加工,??山埽烧郫B,,可搭接焊,可做一體件,。我公司已升級ISO9001,,和IATF-16949體系認(rèn)證
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