FRZ-38型風(fēng)動(dòng)振動(dòng)器，風(fēng)動(dòng)混凝土振動(dòng)器

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1,、在使用前要讓其排氣通暢,，先試運(yùn)轉(zhuǎn)1-3分鐘，檢查運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,，啟動(dòng)是否靈活,。如無(wú)異常，即可投入使用,。（如振動(dòng)頭不動(dòng),，可將振動(dòng)頭與風(fēng)馬達(dá)部分在地面輕輕敲擊即可）。

 2,、進(jìn)風(fēng)膠管內(nèi)徑不得小于25mm,，風(fēng)壓不得低于0.3-0.4MPa。

 3,、連接進(jìn)風(fēng)管時(shí)要將管內(nèi)和接頭處臟物吹凈,，以免雜質(zhì)進(jìn)入氣缸造成零部件磨損或?qū)⑥D(zhuǎn)子卡住不能運(yùn)轉(zhuǎn)，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致氣缸擠裂破損,。

 4,、振動(dòng)器使用過程中可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)使用要求，控制進(jìn)風(fēng)風(fēng)壓即可調(diào)節(jié)振動(dòng)頻率,。

 5,、風(fēng)動(dòng)振動(dòng)器停止使用時(shí)，不能放在水中,，防止雜物和污水進(jìn)入風(fēng)馬達(dá),。

 6,、風(fēng)動(dòng)馬達(dá)進(jìn)行維修時(shí)，上,、下端蓋軸承腔要加足潤(rùn)滑油脂（ZL-3復(fù)合鋰基脂),，保證軸承的潤(rùn)滑。

 7,、如風(fēng)動(dòng)馬達(dá)葉片磨損嚴(yán)重,，將會(huì)卡住轉(zhuǎn)子，不能工作,。此時(shí)即可卸下頂蓋,，用M10螺釘頂出上端蓋，從而取出葉片修光毛刺或更換新葉片,。

 8,、如長(zhǎng)期存放，應(yīng)拆卸清洗,，除油封存,，以免銹蝕。

用途：

該振動(dòng)器廣泛用于有壓縮空氣氣源的建筑工程的施工中,為各種干硬和注塑性混泥土振動(dòng)搗實(shí)工作,其特點(diǎn)如下：

1. 本振動(dòng)器以壓縮空氣為氣源,葉片為氣動(dòng)式馬達(dá)為動(dòng)力,軟軸傳動(dòng),結(jié)構(gòu)合理,聯(lián)接方便,。不受電源,、潮濕等條件-,在含有瓦斯與煤塵井下及其它礦井“套邊”水泥搗固工程中尤為適用,絕對(duì)安全可靠。

2. 具有振幅大,頻率高,可調(diào)節(jié),。(可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)使用要求,可用進(jìn)風(fēng)風(fēng)壓調(diào)節(jié)頻率)

3. 動(dòng)力大,軟軸傳動(dòng),安裝操作,維修使用方便,尤適合特殊工礦條件適用,。

三、結(jié)構(gòu)及工作原理

1.  該振動(dòng)器分動(dòng)力和振動(dòng)棒兩部分,。動(dòng)力部分采用葉片式氣動(dòng)馬達(dá),振動(dòng)棒軟軸與氣動(dòng)馬達(dá)軸頭浮動(dòng) 插入連接,旋轉(zhuǎn)扳手后固定,把螺絲拴緊,。氣動(dòng)馬達(dá)部分由轉(zhuǎn)子,氣缸,上、端蓋,軸承等組成,。

2. 本氣動(dòng)馬達(dá)采用予進(jìn)氣側(cè)吹式,壓縮空氣有氣缸主風(fēng)道進(jìn)入氣缸,推動(dòng)葉片,驅(qū)使轉(zhuǎn)子運(yùn)轉(zhuǎn)作功,。

3. 氣缸主風(fēng)道上有6只通風(fēng)孔,排氣采用32只排氣孔相互交錯(cuò),從而使葉片磨損均勻。

為相對(duì)增加葉片寬度,延長(zhǎng)使用壽命,轉(zhuǎn)子上五條徑向等分槽銑成R75的圓弧槽,槽內(nèi)配用葉片,。

4. 氣動(dòng)馬達(dá)上,、下端蓋內(nèi)分別設(shè)計(jì)安裝203,305 單列向心球軸承各一只,以承受軸向扭力。下端蓋處一只J型骨架密封圈,防止氣動(dòng)馬達(dá)內(nèi)壓縮空氣下竄,從而有效地保證氣動(dòng)馬達(dá)傳動(dòng)工作地可靠性和穩(wěn)定性及使用壽命,。

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