反光膜,，是一種已制成薄膜可直接應(yīng)用的逆反射材料。利用玻璃珠技術(shù),，微棱鏡技術(shù),、合成樹脂技術(shù)，薄膜技術(shù)和涂敷技術(shù)和微復(fù)制技術(shù)制成,。通常有白色,、-、紅色、綠色,、藍(lán)色,、棕色、橙色,、熒光-,、熒光橙色、熒光黃綠色,，國外還有熒光紅色和熒光粉色,。
編輯摘要
基本信息 編輯信息模塊
中文名：反光膜
應(yīng)用：交通安全 本質(zhì)：逆反射材料
主要顏色：白黃紅綠藍(lán)橙棕?zé)晒馍? 組成：玻璃微珠或微棱鏡


誕生史
反光膜是一種已制成薄膜可直接應(yīng)用的逆反射材料，也是應(yīng)用最為廣泛的一種逆反射材料,。1937年,，世界上第一塊反光膜在美國的一家實(shí)驗(yàn)室誕生。是交通標(biāo)志大規(guī)模應(yīng)用反光膜歷史的起點(diǎn),。1939年,，在美國明尼蘇達(dá)州的公路邊，第一次在露天條件下使用了一塊用反光膜制作的標(biāo)志牌,，從此,，揭開了一系列反光產(chǎn)品用于交通標(biāo)志的新時期，開創(chuàng)了一個全新的交通安全行業(yè),。這一年,，美國交通標(biāo)志國家標(biāo)準(zhǔn)中（1939年版美國《統(tǒng)一交通控制設(shè)施手冊》，Manual of United Traffic Control Devices, 1939）正式規(guī)定,，要使用反光膜制造交通標(biāo)志,。
此后，隨著化學(xué)工業(yè),、特別是合成樹脂的發(fā)展,，各個研發(fā)機(jī)構(gòu)不斷研究創(chuàng)新，利用玻璃珠技術(shù),，合成樹脂技術(shù),，薄膜技術(shù)和涂敷技術(shù)，相繼開發(fā)了一系列高質(zhì)量逆反射產(chǎn)品,。
20世紀(jì)40年-始,，這種最初制造的反光膜，被冠以“工程級”反光薄膜,，廣泛開始用于道路交通標(biāo)志,。此后，用于衣物等個人安全防護(hù)領(lǐng)域的反光膜等一系列產(chǎn)品,，也伴隨著合成樹脂的問世,，-發(fā)展的需要,，陸續(xù)被開發(fā)出來。此后,，伴隨著一系列材料科技和光學(xué)技術(shù)的研究成果,，特別是微棱鏡反光材料的出現(xiàn)，使這種最初主要用于交通標(biāo)志的反光材料,，開始逐步被更新,、更好的反光材料所代替。

反光工程標(biāo)識/反光膜

產(chǎn)業(yè)用反光材料主要是指六個級別的各種反光膜,，鉆石級反光膜,、超強(qiáng)級反光膜、高強(qiáng)級反光膜,、工程級反光膜,、廣告級反光膜及車牌級反光膜等。主要用于制作的各種反光標(biāo)志標(biāo)牌,、車輛號牌,、安全設(shè)施等，在白天以其鮮艷的色彩起到明顯的警示作用,，在夜間或光線不足的情況下,，其明亮的反光效果可以有效地增強(qiáng)人的識別能力,，看清目標(biāo),，引起警覺，從而避免事故發(fā)生,，減少人員傷亡,，降低經(jīng)濟(jì)損失，成為道路交通不可缺少的安全衛(wèi)士,，有著明顯的的-效益,。

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