鏡面涂層納米沉積涂層應(yīng)用領(lǐng)域:

DLC類金剛石減摩絕緣鍍層,改性DLC導(dǎo)電涂層,聚脲防水防沖擊涂層,二硫化鉬MOS2潤滑導(dǎo)電鍍層,派瑞林Parylene N鍍膜,碳納米涂層.

鎳鐵氟龍Ni-P- PTFE,Ti N 氮化鈦,Ti CN 碳氮化鈦,Ti Al N氮化鋁鈦,AlCrN氮化鉻鋁,Cr N氮化鉻,水下漆銷售,陶瓷SiO2鍍膜.

碳納米管涂層620Cnts真空鍍二硫化鉬之機(jī)械手臂關(guān)節(jié)軸承應(yīng)用案例】

關(guān)鍵詞:真空鍍二硫化鉬,碳納米管涂層,關(guān)節(jié)軸承,機(jī)器人關(guān)節(jié)軸承,耐磨、潤滑

客戶背景:客戶是國內(nèi)某知名的大型軸承企業(yè),常年提供各種高精度軸承.

產(chǎn)品背景:

軸承基材:軸承鋼,

鍍層要求:耐磨,、潤滑,載荷15～18KN,

使用環(huán)境:高載荷低轉(zhuǎn)速,

使用領(lǐng)域:機(jī)械手臂上的關(guān)節(jié)軸承,機(jī)器人軸承,關(guān)節(jié)軸承.

未鍍層前:軸承表面貼PTFE織物,產(chǎn)品運(yùn)行2萬次以后,織物就開始大面積破裂,再運(yùn)轉(zhuǎn)一段時間以后,就開始無法再次使用了, 繼續(xù)運(yùn)行到20萬次軸承間隙變大嚴(yán)重,、套圈磨損相當(dāng)于嚴(yán)重;這時急需有一種可以解決耐磨、潤滑,載荷15～18KN的高耐磨鍍層來解決這個比較棘手的磨損問題,很多時候,即使在軸承的材料上面花再多的功夫和時間,出來的效果還是微乎其微的,因為軸承本體其實已經(jīng)完全達(dá)到比較好的水平了.

涓微鍍層:經(jīng)過涓微碳納米管涂層620Cnts真空鍍二硫化鉬鍍層之后,效果相當(dāng)顯著,為了做對比實驗,每間隔2萬次看一下磨損情況,

運(yùn)轉(zhuǎn)2萬次以后,鍍層未磨損,軸承套圈未磨損

運(yùn)轉(zhuǎn)4萬次以后,鍍層未磨損,軸承套圈未磨損

運(yùn)轉(zhuǎn)6萬次以后,鍍層未磨損,軸承套圈未磨損

直到跑了20萬次以后,鍍層開始有輕微磨損,軸承套圈未磨損.

從以上數(shù)據(jù)可以看出,經(jīng)過涓微新材之碳納米管涂層620Cnts真空鍍二硫化鉬鍍層后,壽命從原有的2萬次一下提高到20萬次,壽命顯著提高10倍的壽命,當(dāng)然后面還有提升的空間,經(jīng)過鍍層以后的機(jī)器人軸承,大大提供了產(chǎn)品的性能/壽命和市場競爭力.

之后,客戶提出了更高的要求,希望我們加緊研發(fā),讓軸承可以達(dá)到30萬次,用于更加高端的行業(yè)領(lǐng)域,包括半導(dǎo)體,航天,航空,軍工,醫(yī)療等領(lǐng)域.

之后涓微新材會繼續(xù)分享我們的研究成果.