如何正確拆裝挖掘機(jī)的中央回轉(zhuǎn)接頭

　　中央回轉(zhuǎn)接頭位于轉(zhuǎn)盤(pán)和轉(zhuǎn)臺(tái)的中心,，主要用于連通轉(zhuǎn)盤(pán)與車(chē)架及行使機(jī)構(gòu)之間的油、氣路,，確保轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)到任何角度時(shí)都能使轉(zhuǎn)向油缸,、支腿油缸、懸掛裝置和前橋隨時(shí)接通氣缸,，實(shí)現(xiàn)機(jī)器的各種動(dòng)作,。該回轉(zhuǎn) 接頭內(nèi)共有12個(gè)O形密封圈，如果這些O形圈確已損壞,，會(huì)導(dǎo)致油,、氣互相串通，使挖掘機(jī)的工作不正常,，故必須及時(shí)更換,。但若拆、裝方法不當(dāng)，既費(fèi)時(shí)費(fèi)力,，又易發(fā)生油管折斷,、管接頭損壞、O形圈損壞等故障,。那 么,，如何正確拆卸回轉(zhuǎn)接頭呢？下面是佛山中特挖掘機(jī)培訓(xùn)學(xué)校小編為您整理的正確拆卸回轉(zhuǎn)接頭操作方法,，讓我們一起來(lái)看看吧,。
　　首先應(yīng)把握拆卸中央回轉(zhuǎn)接頭的時(shí)機(jī)。因中央回轉(zhuǎn)接頭的拆卸與裝配比較費(fèi)事,，故應(yīng)在確認(rèn)O形密封圈確已損壞后才進(jìn)行,，出現(xiàn)下述癥狀時(shí)表明O形圈已損壞。
　　(1)手動(dòng)開(kāi)關(guān)處溢油 　　O形圈損壞后,，油液易竄入氣路而進(jìn)入手動(dòng)開(kāi)關(guān)處,，導(dǎo)致從該處溢油。 　　(2)工作油箱冒氣 　　若操縱手動(dòng)開(kāi)關(guān)時(shí)工作油箱冒氣,，并發(fā)出“咕嚕,、咕嚕”聲,，則表明O形圈已損壞,，壓縮空氣竄入油液通道并進(jìn)入工作油箱，使油箱內(nèi)液壓油翻滾發(fā)出“咕?！钡捻懧?。
　　(3)轉(zhuǎn)向油箱冒油 　　O形圈損壞后，使工作油箱的油液竄入轉(zhuǎn)向油箱,，造成轉(zhuǎn)向油箱內(nèi)油液過(guò)多而溢出,。 　　(4)制動(dòng)力矩不足 　　O形圈損壞后，使進(jìn)入制動(dòng)氣缸內(nèi)的壓縮空氣量減少,，導(dǎo)致制動(dòng)力矩不足,，因而制動(dòng)效果差。 　　(5)左支腿動(dòng)作時(shí),，右支腿也動(dòng),，此為O形圈損壞導(dǎo)致油路油液互相串通的明顯癥狀。
　　操作者第一次拆卸中央回轉(zhuǎn)接頭時(shí),，一般是從上傳動(dòng)箱處入手,，即將回轉(zhuǎn)接頭全抬出來(lái)，再拆下外殼上的 員園 根油,、氣管,。這樣做既費(fèi)力又危險(xiǎn),，并且將芯子和外殼拆開(kāi)也非常困難。而用下述方法拆卸卻省時(shí)省力,，效果很好。
　?。?）拆卸中央回轉(zhuǎn)接頭應(yīng)從下部入手,，不需要拆下總成，只須將芯子從外殼內(nèi)分解出來(lái)即可更換 韻 形密封圈,。拆卸時(shí),，先卸下下傳動(dòng)箱及前、后傳動(dòng)軸連接的萬(wàn)向節(jié),，以及立傳動(dòng)軸的連接螺栓和下傳動(dòng)箱橫 梁支架,，并取下回轉(zhuǎn)接頭固定板，擰下裝在回轉(zhuǎn)接頭芯子外圈的 員園 根油,、氣管（不須拆卸回轉(zhuǎn)接頭外殼上的 員園 根油,、氣管），再卸下端蓋上的 源 只固定螺栓,。
　?。?）取一根結(jié)實(shí)的粗繩（用軟繩，以免損壞油,、氣管接頭）纏繞在芯子外圈的 員園 個(gè)油,、氣管接頭上，用一根長(zhǎng)約 猿 ～ 源皂 的撬棍從繩環(huán)（預(yù)留的繩環(huán)）穿過(guò),，撬棍一端抵在后橋殼上,，另一端則傾斜懸 空，再將千斤頂放在撬棍傾斜端與車(chē)架之間,，壓動(dòng)千斤頂,，使撬棍傾斜一側(cè)下移，帶動(dòng)繩子拉動(dòng)回轉(zhuǎn)接頭芯子,；這樣,，芯子就被慢慢地壓出來(lái)了。
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