風冷柴油機A型噴油泵的調試應注意哪些事項
　　如F6L912型柴油機采用A型噴油泵,，配用RSV調速器(機械離心式全程調速器),。A型泵和B型泵基本相似,，但有下述幾點需給予特別注意,，否則易引發(fā)故障。
　　(1)噴油泵的裝配,。 　?、僦统鲇?a href="http://www.10dcg.com/issue/568.html" data-type="mip" target="_blank">閥的裝配與B型泵不同。柱塞要拆卸一個,、裝上一個,，不能全部拆完之后再裝新的，否則會改變原來的柱塞行程,，導致供油量的改變,。 　　②裝配柱塞時,，要注意使柱塞上的油腔與柱塞套上的相應油孔對正,。 　　③裝入泵體時,，柱塞套上的鎖緊槽要與油泵外部的鎖緊螺釘對正,。
　　(2)供油量的調整。 　　A型噴油泵采用齒圈齒條式油量控制機構，供油量的調整方法也與B型泵略有不同,。 　?、俜直?單個)調整。無需拆開噴油泵,，只需松開鎖緊螺母,，擰進或擰出調節(jié)螺釘來調整滾輪部件的高度，從而改變分泵的供油提前角,。 　?、谡w調整。松開各分泵齒圈的緊固螺釘,，然后按需要將襯套和柱塞相對柱塞套轉動一角度,，就可同時調整各缸的供油量。即擰松緊固螺釘,，順時針旋轉油量控制套筒,，油量增大;逆時針旋轉油量控制套筒，油量 減小,。 　?、墼囼炁_調整。先將油泵固定在試驗臺上,，接好進出油管和高壓油管,。轉動試驗臺的飛輪，使油泵上來,，打開電源,，啟動試驗臺。然后旋轉操作手柄,，順時針旋轉時轉速升高,，逆時針旋轉時轉速降低。根據(jù)電子 顯示器上顯示的數(shù)據(jù)進行調整:啟動轉速(325r / min)時,，供油量為6m1;高轉速(1050r / min)時,，供油量為5m1;怠速時(此時油門控制拉桿處于自由狀態(tài))，供油量為-2mI,。如果供油量與規(guī)定值不符,，則按分泵調 整方法依次調整各分泵，直到符合要求為止,。裝配與調整完畢之后,，用干凈白布和細鐵絲將油泵出油閥壓緊座上部和噴油器包住。
　　(3)噴油器的調整,。F6L912柴油機的噴油器由擰緊帽,、中體、調壓彈簧、噴油器體,、噴油器濾芯,、墊圈、回油管接頭,、回油螺塞,、調壓墊片、推桿,、圓柱銷,、定位銷和針閥偶件等組成，是4孔閉式噴油器,。噴孔直 徑為,，噴油壓力為-。通過調壓墊片來改變噴油器的壓力值,，壓力為-,。
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