隨著起重機(jī)械的技術(shù)不斷創(chuàng)新,制動器的安全制動和連鎖電氣控制就變得愈來愈重要,今后全新的各種智能型制動器將會更適應(yīng)于起重機(jī)械的需求與發(fā)展.n起重機(jī)防風(fēng),、抗臺措施及要求門式起重機(jī)風(fēng)力超過蒲福氏6級或接到大風(fēng),、抗臺指令,必須停止工作,大小車回到錨定位置;主副鉤置于起升,高位置下2米左右,將各手柄置于零位,并電源.

關(guān)好駕駛室,、機(jī)房、主梁通道,、上(下)小車的門窗平時必須關(guān)閉;插好錨定銷,夾軌器,大車行走車輪下塞好木楔或鐵楔及沙袋;大小車都必須拉設(shè)好防風(fēng)拉索(600T龍門吊剛?cè)嵬葍蓚?cè)防風(fēng)裝置錨栓與地面錨柱擰緊);突發(fā)大風(fēng)緊急情況時,大車不能回到錨定位置時,可原地做好防風(fēng)措施(按照第三項要求),嚴(yán)禁(盲目)強(qiáng)行將車開往錨定位置.

當(dāng)大(小)車被風(fēng)吹動時,嚴(yán)禁打反車.應(yīng)立即停車,將操作手柄置于零位,或按下急停按鈕,由行走機(jī)構(gòu)制動器及夾軌器自行制動,大車行走車輪下同時塞好木楔或鐵楔及沙袋,確保每組行走輪都塞好木楔或鐵楔.門座式起重機(jī)風(fēng)力超過蒲福氏6級或接到大風(fēng),、抗臺指令,必須停止工作,大車回到錨定位置;吊鉤起升到不受障礙的懸空位置.

將臂架轉(zhuǎn)向順風(fēng)方向,起重臂置于接近,大幅度位置(根據(jù)風(fēng)力情況必要時將臂架放置到地面);將各操縱手柄及按鈕置于零位,剎緊回轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置的手剎車,并電源,關(guān)好駕駛室、機(jī)房,、圓筒體進(jìn)出的門窗;放下防風(fēng)錨定裝置,大小車行走車輪下塞好木楔或鐵楔及沙袋;拉設(shè)好防風(fēng)拉索;150t門座機(jī)下轉(zhuǎn)柱底部錨銷擰進(jìn)錨坑內(nèi);突發(fā)大風(fēng)緊急情況時(大車已不能回到錨定位置時)應(yīng)原地做好防風(fēng)措施.

不應(yīng)強(qiáng)行將車開回錨定位置.當(dāng)大車被風(fēng)吹動時,嚴(yán)禁(盲目)打反車,應(yīng)立即停車,將操作手柄置于零位,或按下急停按鈕,由行走機(jī)構(gòu)制動器及夾軌器自行制動,大車行走車輪下同時塞好木楔或鐵楔及沙袋,確保每組行走輪都塞好木楔或鐵楔.當(dāng)臂架被風(fēng)吹動時用腳剎制動并鎖定,并迅速剎緊回轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置的手剎;室外半門式起重機(jī),、橋式起重機(jī)風(fēng)力超過蒲福氏6級或接到大風(fēng)、抗臺指令.

必須停止工作,大車回到錨定位置;取下主副鉤索具,主副鉤置于起升,高位置下2米,將各手柄置于零位,并電源,關(guān)好駕駛室,、機(jī)房的門窗;插好錨定,、鐵靴,手動夾軌器.大車行走車輪下塞好木楔或鐵楔及沙袋;拉設(shè)好防風(fēng)拉索;突發(fā)大風(fēng)緊急情況時,大車不能回到錨定位置時,即原地做好防風(fēng)措施,不應(yīng)強(qiáng)行將車開回錨定位置.當(dāng)大車被風(fēng)吹動時.

不應(yīng)打反車,應(yīng)立即停車,將操作手柄置于零位,或按下急停按鈕,用行走機(jī)構(gòu)制動器自行制動,大車行走車輪下塞好木楔或鐵楔及沙袋;室內(nèi)橋式起重機(jī)室內(nèi)起重機(jī)一般不會受大風(fēng)影響,但也應(yīng)做好抗臺防風(fēng)措施;取下主副鉤索具,主副鉤置于起升,高位置下1米,將各手柄置于零位,并電源,關(guān)閉好駕駛室、機(jī)房的門窗;同跨有多臺起重機(jī)時.

應(yīng)保持距離,并做好固定措施,嚴(yán)防碰撞.上一篇:液壓輪邊制動器說明書下一篇:起重機(jī)制動器選型與使用\n概述(B)YLB系列電力液壓制動器是以引進(jìn)德國EMG公司設(shè)計與制造技術(shù)出產(chǎn)的Ed電力液壓推動器作為驅(qū)動裝置的"常閉式"安全制動裝置(根據(jù)需要亦可出產(chǎn)"常開式").該產(chǎn)品主要合用于起重,、運輸,、礦山等機(jī)械驅(qū)動裝置低速軸上的機(jī)械制動.