機(jī)器的壽命延長(zhǎng)并降低維修的成本,電力液壓推動(dòng)器使機(jī)器的操作更安全,提高公司在競(jìng)賽中的優(yōu)勢(shì).制動(dòng)盤直徑制動(dòng)盤直徑D應(yīng)盡可能取大些,這時(shí)制動(dòng)盤的有效半徑得到增加,可以降低制動(dòng)鉗的力,減少襯塊的單位壓力和工作溫度.受輪輞直徑的,制動(dòng)盤的直徑通常選擇為輪輞直徑的70%一79%.總質(zhì)量大于2t的汽車應(yīng)取上限.制動(dòng)盤厚度制動(dòng)盤厚度對(duì)制動(dòng)盤質(zhì)量和工作時(shí)的溫升有影響.為使質(zhì)量小些,制動(dòng)盤厚度不宜取得很大.

為了降低溫度,制動(dòng)盤厚度又不宜取得過小.制動(dòng)盤可以做成實(shí)心的,或者為了散熱通風(fēng)的需要在制動(dòng)盤中間鑄出通風(fēng)孔道.一般實(shí)心制動(dòng)盤厚度可取為10—20mm,通風(fēng)式制動(dòng)盤厚度取為20～50mm,采用較多的是20—30mm.在高速運(yùn)動(dòng)下緊急制動(dòng),制動(dòng)盤會(huì)形成熱變形,產(chǎn)生顫抖.為提高制動(dòng)盤摩擦面的散熱性能,大多把制動(dòng)盤做成中間空洞的通風(fēng)式制動(dòng)盤.