JQ型夾殼聯(lián)軸器由于軸孔過長(zhǎng),導(dǎo)致無法加工,因此在軸向中間的位置做一個(gè)吊環(huán),一來是為了保證軸孔的精度 ,二來是 防止發(fā)生軸向竄動(dòng) .

剛性?shī)A殼聯(lián)軸器由于軸孔過長(zhǎng),導(dǎo)致無法加工,因此在軸向中間的位置做一個(gè)吊環(huán),一來是為了保證軸孔的精度 .

在實(shí)際應(yīng)用中常用剛性聯(lián)軸器代替彈性柱銷聯(lián)軸器聯(lián)接攪拌軸與減速機(jī)出軸,取消底軸承或中間軸承等支點(diǎn).這樣使用簡(jiǎn)化了單支點(diǎn)支架的應(yīng)條件,但只適宜于攪拌不強(qiáng)烈、功率較小,對(duì)軸承負(fù)荷較小的場(chǎng)合.這時(shí)聯(lián)軸器應(yīng)選用GT型剛性聯(lián)軸器,以利軸向尺寸方面的微量調(diào)整,

原則上不能用JQ型夾殼聯(lián)軸器,若采用夾殼聯(lián)軸器,則   對(duì)支點(diǎn)的軸承結(jié)構(gòu)進(jìn)行變動(dòng),采用帶緊定的錐定調(diào)心滾子軸承,或者取掉夾殼聯(lián)軸器中的吊環(huán),使攪拌軸的軸向位置有適當(dāng)調(diào)整的余地.