軌枕的分類

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鋼筋混凝土軌枕

使用壽命長,穩(wěn)定性高,養(yǎng)護工作量小,損傷率和報廢率比木枕要低得多.

木材制成軌枕

木枕具有彈性好,、易于加工、使用方便等優(yōu)點.

混凝土軌枕

預應力混凝土軌枕除了能大量節(jié)約優(yōu)質(zhì)鋼材外,還有使用壽命長,、軌道穩(wěn)定性好,能滿足高速,、大運量要求等優(yōu)點.

特種混凝土軌枕

鋼纖維混凝土軌枕可以提高軌枕的抗沖擊韌性和抗裂,、抗拉、抗剪,、抗彎,、抗疲勞強度,以延長軌枕的使用壽命,適用于小半徑曲線和接頭部位,可較好解決釘孔縱裂、擋肩損壞等問題.

軌枕的安全規(guī)程

1 軌枕公路運輸應使用帶有固定架的車輛,運輸車應與軌枕尺寸相適應,裝車層數(shù)不多于6層,裝車后應綁扎牢固,嚴防運輸途中發(fā)生位移.

2 軌枕鐵路運輸應按鐵路部門批準的裝車方案進行裝車.

3 裝車時,每摞軌枕之間塞兩塊三角楔木,防止軌枕運輸過程中碰撞,、損壞.

4 扛運軌枕應符合下列規(guī)定:

(1) 抬運混凝土枕應4人一根;橋枕,、岔枕等應增加扛抬人員.

(2) 抬運軌枕時,掛枕應牢靠,抬運應平穩(wěn),放置時步調(diào)應一致.

(3) 單人扛運木枕應有固定人員搭肩 后放下,不應聳肩摔擲,避免碰撞他人.

5 軌枕卸車時,嚴禁碰、撞,、摔,、扭,避免危及設備及人身安全.

6 扣配件裝卸搬運過程中不應拋擲,避免傷人. 

聯(lián)系人:王德淳 1 8 5 5 3 7 1 5 7 5 6