布袋除塵器結(jié)構(gòu)組成: 除塵器出灰斗、進(jìn)排風(fēng)道,、過(guò)濾室(中,、下箱體),、清潔室、濾袋及框架(袋籠骨),、手動(dòng)進(jìn)風(fēng)閥,氣動(dòng)蝶閥,、脈沖清灰機(jī)構(gòu)等.     除塵過(guò)程:含塵氣體由進(jìn)氣口進(jìn)入中部箱體,從袋外進(jìn)入布袋內(nèi),粉塵被阻擋在濾袋外的表面,凈化的空氣進(jìn)入袋內(nèi),再由布袋上部進(jìn)入上箱體,后由排氣管排出.  2工作原理及特性編輯 1、本除塵器采用分室停風(fēng)脈沖噴吹清灰技術(shù),克服了常規(guī)脈沖除塵器和分室反吹除塵器的 缺點(diǎn),清灰能力強(qiáng),除塵效率高,排放濃度低,漏風(fēng)率小,能耗少,鋼耗少,占地面積少, 運(yùn)行穩(wěn)定可靠,經(jīng)濟(jì)效益好.   2,、由于采用分室停風(fēng)脈沖噴吹清灰,噴吹一次就可達(dá)到清灰的目的,所以清灰周期延 長(zhǎng),降低了清灰能耗,壓氣耗量可大為降低.   3,、檢修換袋可在不停系統(tǒng)風(fēng)機(jī),系統(tǒng)正常運(yùn)行條件下分室進(jìn)行.濾袋袋口采用彈性漲圈, 密封性能好,牢固可靠.濾袋龍骨采用多角形,減少了袋與龍骨的磨擦,延長(zhǎng)了袋的壽命, 又便于卸袋.K2=煙氣道和擋板門的壓損系數(shù) Q=煙氣量  3工作原理編輯  除塵器由灰斗、上箱體,、中箱體,、下箱體等部分組成,上、中、下箱體為分室結(jié)構(gòu).工作時(shí), 含塵氣體由進(jìn)風(fēng)道進(jìn)入灰斗,粗塵粒直接落入灰斗底部,細(xì)塵粒隨氣流轉(zhuǎn)折向上進(jìn)入中,、下 箱體,粉塵積附在濾袋外表面,過(guò)濾后的氣體進(jìn)入上箱體至凈氣集合管-排風(fēng)道,經(jīng)排風(fēng)機(jī) 排至大氣. 清灰過(guò)程是先切斷該室的凈氣出口風(fēng)道, 使該室的布袋處于無(wú)氣流通過(guò)的狀態(tài). 然后開啟脈 沖閥用壓縮空氣進(jìn)行脈沖噴吹清灰, 切斷閥關(guān)閉時(shí)間足以保證在噴吹后從濾袋上剝離的粉塵 沉降至灰斗, 避免了粉塵在脫離濾袋表面后又隨氣流附集到相鄰濾袋表面的現(xiàn)象, 使濾袋清 灰,并由可編程序控制儀對(duì)排氣閥,、脈沖閥及卸灰閥等進(jìn)行全自動(dòng)控制.  4特點(diǎn)編輯 輸送設(shè)備的發(fā)展:   ①繼續(xù)向大型化發(fā)展.大型化包括大輸送能力、大單機(jī)長(zhǎng)度和大輸送傾角等幾個(gè)方面. 水力輸送裝置的長(zhǎng)度已達(dá) 440 公里以上. 帶式輸送機(jī)的單機(jī)長(zhǎng)度已近 15 公里, 并已出現(xiàn)由 若干臺(tái)組成聯(lián)系甲乙兩地的"帶式輸送道".不少國(guó)家正在探索長(zhǎng)距離,、大運(yùn)量連續(xù)輸送物料 的更完善的輸送機(jī)結(jié)構(gòu).   ②擴(kuò)大輸送設(shè)備的使用范圍.發(fā)展能在高溫,、低溫條件下、有腐蝕性,、放射性,、易燃性物質(zhì)的環(huán)境中工作的,以及能輸送熾熱、易爆,、易結(jié)團(tuán),、粘性的物料的輸送機(jī).   ③使輸送設(shè)備的構(gòu)造滿足物料搬運(yùn)系統(tǒng)自動(dòng)化控制對(duì)單機(jī)提出的要求. 如郵局所用的自動(dòng)分 揀包裹的小車式輸送機(jī)應(yīng)能滿足分揀動(dòng)作的要求等.1、進(jìn),、出口風(fēng)道布置緊湊,氣流阻力小.2,、采用上部抽袋方式,換袋時(shí)抽出骨架后,臟袋投入箱體下部灰斗,由人孔處取出,改善 了換袋操作條件. 3、箱體采用氣密性設(shè)計(jì),密封性好,檢查門用優(yōu)良的密封材料,制作過(guò)程中以煤油檢漏, 漏風(fēng)率很低.除塵濾袋底部積灰題目需要進(jìn)行及時(shí)的處理,保證在行業(yè)中能夠充分施展一定的作用,避 免損害除塵袋籠, 除塵袋籠能夠在不同的行業(yè)中充分施展良好的機(jī)能上風(fēng), 在除塵中據(jù)有重 要的作用和價(jià)值,能夠保證在除塵中繼承產(chǎn)生良好的機(jī)能和價(jià)值.  ④降低能量消耗以節(jié)約能源,已成為輸送技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)科研工作的一個(gè)重要方面.