1．3淬火鋼中的未溶碳化物 

淬火鋼中未溶碳化物的數量,、形貌,、大小、分布,既受到鋼的化學成分和淬火前原始組織的影響,又受奧氏體化條件的影響,有關未溶碳化物對軸承壽命的影響研究較少.碳化物是硬脆相,除了對耐磨性有利之外,承載時因會(特別是碳化物呈非球形)與基體引起應力集中而產生裂紋,從而會降低韌性和疲勞抗力.淬火未溶碳化物除了自身對鋼的性能產生影響之外,還影響淬火馬氏體的含碳量和Ar含量及分布,從而對鋼的性能產生附加影響.為了揭示未溶碳化物對性能的影響,采用不同含碳量的鋼,淬火后使其馬氏體含碳量和Ar含量相同而未溶碳化物含量不同的狀態(tài),經150℃回火后,由于馬氏體含碳量相同,而且硬度較高,因而未溶碳化物少量增高對硬度增高值不大,反映強度和韌性的壓潰載荷則有所降低,對應力集中敏感的接觸疲勞壽命則明顯降低.因此淬火未溶碳化物過多對鋼的綜合力學性能和失效抗力是有害的.適當降低軸承鋼的含碳量是提高制件使用壽命的途徑之一. 

淬火未溶碳化物除了數量對材料性能有影響之外,尺寸,、形貌,、分布也對材料性能產生影響.為了避免軸承鋼中未溶碳化物的危害,要求未溶碳化物少(數量少)、小(尺寸小),、勻(大小彼此相差很小,而且分布均勻),、圓(每粒碳化物皆呈球形).應該指出,軸承鋼淬火后有少量未溶碳化物是必要的,不僅可以保持足夠的耐磨性,而且也是獲得細晶粒隱晶馬氏體的必備條件.