要領(lǐng)已于2011年正在大西鐵路沿線多個(gè)個(gè)梁場(chǎng)得到.

輕易的操縱

按照梁場(chǎng)信息經(jīng)管下發(fā)的張拉數(shù)據(jù),現(xiàn)場(chǎng)輸入箱梁梁號(hào)、梁型,、孔講并校核張拉力目的值及伸長(zhǎng)量值后.只需按下按鍵,張拉歷程完成.無需裝備專業(yè)技能,縱然是工天上文明不高的普工也可以輕松操縱.

標(biāo)定功效

能夠測(cè)力體系和伸長(zhǎng)量對(duì)體系張拉力舉行標(biāo)定.

主動(dòng)檢測(cè)

針對(duì)張拉歷程會(huì)呈現(xiàn)的題目,我們經(jīng)由過程叁年的梁場(chǎng)運(yùn)用,正在德國(guó)西門子公司的合作下開辟出毛病監(jiān)測(cè)功效,對(duì)運(yùn)用的傳感器毛病,誤操縱的超路程或超張拉力等都市,而且不處理不開機(jī)以包管的平安和..

.考核和互聯(lián)網(wǎng)檢察數(shù)據(jù)功用

依托機(jī)長(zhǎng)途,可為業(yè)主,、.、施工方供給監(jiān)控功用,輕易質(zhì)量治理,進(jìn)步..工程師能夠互聯(lián)網(wǎng)檢察張拉數(shù)據(jù),并對(duì)張拉歷程的數(shù)據(jù)停止,并正在后輸出打印報(bào)表.

 智能張拉,是指不依托工人手動(dòng)節(jié)制,而使用能掌握,完成鋼絞線的張拉施工.是今朝預(yù)應(yīng)力張拉范疇的先輩工藝.

智能張拉是指不依托工人手動(dòng)掌握,而操縱能節(jié)制,經(jīng)由過程儀器主動(dòng),完成鋼絞線的張拉施工.

正在的橋梁講中,預(yù)應(yīng)力施工被遍及,個(gè)中工序——張拉,其施工質(zhì)量的優(yōu)劣,會(huì)間接影響構(gòu)造的歷久性,然則傳統(tǒng)張拉施工,純靠施工職員憑履歷手動(dòng)操縱,偏差率很高,沒法預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量.很多橋梁由于預(yù)應(yīng)力施工分歧格,-提早加固,嚴(yán)峻的以至垮塌,給-形成了龐大的生命財(cái)富.

智能張拉技能智能體系的高精度和波動(dòng)性,能完整人為身分,有用確保預(yù)應(yīng)力張拉施工質(zhì)量,是今朝預(yù)應(yīng)力張拉范疇的工藝

測(cè)力體系精度 1%

位移丈量精度