野叉車適用于機場、碼頭,、車站等路況條件較差的物資集散地裝卸物資的設備.它具備普通越野車良好的機動性與越野性,又具有普通叉車的工業(yè)實用性,可以說是一個強大的組合體. 越野叉車的速度要高于普通叉車,足見其機動性.另一方面,越野叉車采用全輪驅動和越野輪胎,所以可以在山地、灘頭,、沙地、雪地以及泥濘道路上行駛,展現(xiàn)了良好的越野性能.

越野叉車的特點:

1. 鉸接轉向,轉向系統(tǒng)操作簡單,可輕松轉很小的彎.

2. 越野叉車后車橋與車架固定,前橋相對車架作垂直擺動,目的利于車輛行駛平順性.

3. 車輛軸距、輪距間隔大,增加車輛穩(wěn)定性.

4. 具有良好的機動性,多種發(fā)動機形態(tài),任由挑選.

5. 焊架牢固,增加了全車整體穩(wěn)定性,經(jīng)久耐用,不易損壞.

6. 越野叉車雙液壓散熱系統(tǒng),散熱方便,降溫迅速.

越野叉車是裝載機改裝車輛,底盤高,通過性好,四輪驅動,驅動能力強,適合在泥濘路段坑洼不平地區(qū)工作,比如:建筑工地、碼頭,、礦山、森林,、山區(qū)等野外作業(yè)能力極強.但是越野叉車的缺點就是個頭大,轉彎半徑大,使用不靈活.

標準叉車是整體車橋,前輪驅動后輪轉向,轉彎半徑小,使用靈活,適合在車間內(nèi),工廠內(nèi)等平整路面使用,它的缺點就是,驅動能力不夠底盤低,有點坑洼泥濘路段就會陷住,所以只能在工廠內(nèi)使用,不適合野外作業(yè).