營(yíng)改增以后,物流企業(yè)的增值稅管理一直以來(lái)是老板們關(guān)心的問(wèn)題,物流企業(yè)分包給下游承運(yùn)商和-車(chē)輛運(yùn)輸后無(wú)法提供進(jìn)項(xiàng)票,取不到應(yīng)有的票來(lái)實(shí)現(xiàn)進(jìn)項(xiàng)抵扣,物流企業(yè)增值稅進(jìn)項(xiàng)缺失,稅負(fù)反而感覺(jué)增加了,運(yùn)輸成本高.目前大多數(shù)物流企業(yè)只有通過(guò)降油價(jià),、降過(guò)路費(fèi)來(lái)解決成本問(wèn)題;歸根到底,物流企業(yè)想解決成本問(wèn)題,還是得從進(jìn)項(xiàng)抵扣中入手.

為了解決物流行業(yè)進(jìn)項(xiàng)抵扣難題,財(cái)政部國(guó)家總局出臺(tái)了物流平臺(tái)--管理辦法.鼓勵(lì)無(wú)車(chē)承運(yùn)物流創(chuàng)新發(fā)展,加快完善與新經(jīng)濟(jì)形態(tài)下相適應(yīng)的體制機(jī)制,提升服務(wù)能力,推進(jìn)物流供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,促進(jìn)物流業(yè)降本增效.

而無(wú)車(chē)承運(yùn)人平臺(tái)安全評(píng)價(jià)是一個(gè)多因素,、多層次的,需要考慮方方面面的因素,以下將從資金、-和業(yè)務(wù)三個(gè)主要方面來(lái)為您深入剖析貨友匯無(wú)車(chē)承運(yùn)人平臺(tái):

一,、資金安全性

貨友匯物流信息系統(tǒng)是國(guó)聯(lián)物流旗下研發(fā)無(wú)車(chē)承運(yùn)人平臺(tái),湖南國(guó)聯(lián)捷物流有限公司創(chuàng)始于2006年,注冊(cè)資金3000萬(wàn).現(xiàn)有10家分子公司,員工100余人,AAAA級(jí)物流企業(yè),中國(guó)大件運(yùn)輸30強(qiáng),2018年評(píng)為湖南高新技術(shù)企業(yè),交通部首批無(wú)車(chē)承運(yùn)人試點(diǎn)企業(yè),湖南省現(xiàn)代服務(wù)業(yè)2018年度重點(diǎn)培育行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè).深厚的實(shí)力做平臺(tái)后盾;同時(shí)平臺(tái)和大型銀行合作,屬于銀行監(jiān)管賬戶,資金只有客戶操作才可以交易打款,強(qiáng)力保障客戶資金安全.

二、-安全性

無(wú)車(chē)承運(yùn)人為國(guó)家大力推廣項(xiàng)目,貨友匯無(wú)車(chē)承運(yùn)人平臺(tái)已被評(píng)為湖南省100個(gè)重大產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新項(xiàng)目之一.貨友匯通過(guò)信息技術(shù),、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),、和供應(yīng)鏈服務(wù)解決方案,建成"五流合一"(業(yè)務(wù)流、合同流,、信息流,、資金流、票據(jù)流)減少中心環(huán)節(jié)的物流交易平臺(tái);并且平臺(tái)是由稅務(wù)部門(mén)授權(quán),相當(dāng)于一個(gè)稅務(wù)局的分子機(jī)構(gòu),可-正規(guī)-,票據(jù)合法合規(guī). 

三,、業(yè)務(wù)安全性

貨友匯無(wú)車(chē)承運(yùn)人平臺(tái)是公共服務(wù)平臺(tái),業(yè)務(wù)在平臺(tái)可以獲得運(yùn)力支持,、金融資金支持;但同時(shí),客戶之間相互獨(dú)立,信息不互通,這就保障了客戶業(yè)務(wù)的安全性.

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