C級是奔馳族譜中銷量最大的車型,而且是奔馳所有車系中車型最全的一種!有轎車版,、旅行車版、兩廂COUPE跑車版!而且在每個(gè)車型上,發(fā)動機(jī)的配置也是非常廣!同時(shí)也作為奔馳參與DTM車賽的基礎(chǔ)車型,"當(dāng)家花旦"的地位是當(dāng)然不讓!雖然奔馳的很多最新的最尖端的技術(shù)往往選擇在更高級的S、SL,、CL上投入量產(chǎn)后才會在C級車上投入,但因?yàn)镾、SL,、CL這些車型的高價(jià)格決定了其低受眾,標(biāo)桿性的象征意義更大!倒是這些新技術(shù)在C級車這類受眾廣的車型上的投入,對整個(gè)產(chǎn)業(yè)進(jìn)步所作出的貢獻(xiàn)的實(shí)際意義更加明顯!這也許就是對C級車除了車型本身以外,最準(zhǔn)確的歷史定位!

奔馳c180作為奔馳c級入門級別的小排量,除了動力和配置方面略有不同外,其余方面同系車型都相差無幾.最滿意的當(dāng)然是外觀和內(nèi)飾,奔馳C級外觀風(fēng)格向大哥S級靠攏,不失優(yōu)雅大方的神韻,先討好消費(fèi)者的眼球算是成功了一大步.不過外觀是給路人看的,內(nèi)飾才是車主們天天接觸,C級內(nèi)飾做工達(dá)到這個(gè)級別的中上水準(zhǔn),加上奔馳一如既往的舒適,讓人無法抗拒.

今天到店維修的這款車是2015款奔馳C級改款C180L運(yùn)動型,搭載AT7檔W7C700 手自一體變速箱(AT).

行駛公里數(shù):34804km.

電腦檢測故障碼;掛擋不走車.

維修師傅正在拆卸中;

準(zhǔn)備拆散變速箱;

拆掉變速箱油底殼后的閥體

拆掉外殼的內(nèi)部零件圖;

磨損的摩擦片,需要更換;

剛拆散的變速箱零件圖;

清洗后的變速箱零件;

試車結(jié)束,故障清除.

本次故障維修主要更換了變速箱內(nèi)部變扭器,、磨片包和小修包,變速箱油.

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