成都人行道隔離護(hù)欄,馬路護(hù)欄,馬路欄桿,寶川 |
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四川元寶成金屬制品有限公司專業(yè)研發(fā)及生產(chǎn)橋梁護(hù)欄,、防撞護(hù)欄,、燈光護(hù)欄,、景觀護(hù)欄,、道路護(hù)欄,、河道護(hù)欄,、交通護(hù)欄,、市政護(hù)欄等多種欄桿.獨(dú)立擁有"寶川"系列商標(biāo)品牌.
防撞欄桿,橋梁護(hù)欄,景觀護(hù)欄,道路護(hù)欄,市政護(hù)欄,交通護(hù)欄,燈光護(hù)欄,不銹鋼欄桿適用于城市道路,、橋梁,、公路、人行道等市政工程,專業(yè)護(hù)欄研發(fā)生產(chǎn)團(tuán)隊,、值得信賴!
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不銹鋼經(jīng)過不同的拋光工藝處理,形成鏡光,亞光,拉絲表面等現(xiàn)代工業(yè)化加工的裝飾效果,而且不銹鋼在冷加工,熱加工,焊接等方面都具有良好的物理性能高端的不銹鋼橋梁配件采用的是不銹鋼材質(zhì)制作,有著超強(qiáng)的機(jī)械性能和優(yōu)越的耐腐蝕性能,是的產(chǎn)品具有良好的抗水平荷載性能,抗垂直荷載性能,抗軟重物撞擊性能,保障了建筑物的使用安全.刺猬,不銹鋼橋梁與太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng),太陽能真空管,真空集熱板的結(jié)合應(yīng)用,使不銹鋼橋梁具有利用綠色,清潔,環(huán)保的太陽能造福人類,并且使用壽命長,維護(hù)成本低,在減少甚至杜絕污染的同時,大大降低能耗,具有節(jié)能環(huán)保的功效,
使得橋梁護(hù)欄的選擇原則有如下要求:
1,、橋梁護(hù)欄的防撞性能:所選取的護(hù)欄型式在強(qiáng)度上必須能有效的吸收設(shè)計碰撞能量,阻止相應(yīng)失控車輛越出橋外或進(jìn)入對向車道并使其正確改變行駛方向.
該原則主要是從公路等級、橋梁護(hù)欄外側(cè)的危險物特征等方面考慮,即防撞等級的確定.該原則是所有所選護(hù)欄都應(yīng)滿足的基本要求,所以在是否是合理選擇的問題上本條原則上不能作為判別依據(jù).
2,、受碰撞后的護(hù)欄變形程度:受碰撞后護(hù)欄的**動態(tài)變形量不應(yīng)超過可允許的變形距離.
該原則主要是考慮車輛碰撞后是否允許一定的變形.例如:橋梁結(jié)構(gòu)物一般都位于地面以上很高處,過大的變形容易導(dǎo)致護(hù)欄承受出現(xiàn)除車輛碰撞力以外的-荷載類型,使受力變得更為復(fù)雜.而鋼護(hù)欄一般較砼護(hù)欄柔一些,若需要兩者受碰撞后的變形一致,則鋼護(hù)欄需要更大的剛度,對鋼護(hù)欄材料也相應(yīng)較高.
3,、環(huán)境和景觀要求:①鋼橋應(yīng)采用金屬梁柱式橋梁護(hù)欄;②對景觀有特殊要求的橋梁宜選擇梁柱式橋梁護(hù)欄或組合式橋梁護(hù)欄;③積雪嚴(yán)重的地區(qū),宜采用金屬梁柱式或組合式橋梁護(hù)欄;④為減少橋梁自重、減輕車輛碰撞荷載對橋面板的影響,宜采用金屬梁柱式護(hù)欄;⑤跨越-水域的特大橋或橋下凈空大于或等于10m時,宜采用組合式或鋼筋混泥土墻式橋梁護(hù)欄;⑥二級及以上等級公路小橋,、通道,、明涵宜采用與相鄰的路基護(hù)欄同樣的型式.橋梁規(guī)范,并且安裝方便,省事省工.
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