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電動起錨機是以電動驅(qū)動方式起錨機,為了起錨機的穩(wěn)定性一般常采用三速交流電動機直接驅(qū)動錨機.
電動起錨機的電氣組成 
電動驅(qū)動的錨機,、絞纜機的電氣部分主要由驅(qū)動電動機、制動器,、電氣控制箱和主令控制器等設(shè)備組成.
電動起錨機的應(yīng)用

電動驅(qū)動方式是指以三速交流電動機直接驅(qū)動電動起錨機 ,具有設(shè)備簡單,生產(chǎn)維護成本低的優(yōu)點,但在速度,、拉力性能方面不如蒸汽、液壓驅(qū)動的錨機,、絞纜機.同時,由于電力驅(qū)動系統(tǒng)存在某些固有的缺點,所以,在中大型油輪上很少采用.電動起錨機目前在船舶上應(yīng)用最為廣泛.

電動起錨機的分類

按船舶所用電制不同,電動錨機有直流電動和交流.直流電動錨機調(diào)速特性好,使用效率高,但初置費用高,電刷需定期保養(yǎng).

交流電動起錨機調(diào)速性能差,通常只能有級變速,依靠變極或依靠電動機與錨機間的一套減速傳動機構(gòu)來獲得若干速度檔次.這套減速傳動機構(gòu),由于需要的減速比相當(dāng)大,并考慮變速裝置和電動起錨機工作的可靠性等問題,結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,重量和占用甲板的面積較大.

減速傳動裝置常采用球面蝸桿蝸輪傳動,正齒輪傳動,行星齒輪傳動等傳動方式.一般來說,行星齒輪減速傳動機構(gòu)的重量輕,體積小,傳動效率高,維護保養(yǎng)簡便,因而目前應(yīng)用較多.

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