黃石窄輪距井下自卸車(chē) 十堰KA標(biāo)志井下車(chē)

礦用四輪車(chē)出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象的原因有哪些.礦用四輪車(chē)的使用已經(jīng)得到了普及,它廣泛運(yùn)用于相關(guān)工業(yè)部門(mén),它的各方面的性能很受人們喜愛(ài),但是在駕駛礦用四輪車(chē)有時(shí)會(huì)出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象,下面就說(shuō)說(shuō)礦用四輪車(chē)出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象的原因.

(1)如果前輪負(fù)荷過(guò)大,或貨廂載荷偏于一側(cè),礦用四輪車(chē)就會(huì)跑偏.所以用戶(hù)裝貨時(shí),應(yīng)將貨物均勻放置,避免意外事故的發(fā)生.

(2)若前輪氣壓過(guò)低,左右后輪氣壓差過(guò)大,也會(huì)導(dǎo)致礦用四輪車(chē)跑偏.這時(shí)應(yīng)將前輪氣壓充至標(biāo)準(zhǔn)值450千帕,后輪氣壓充至5千帕550,并使兩輪的氣壓值相等.

(3)減震器左右彈簧彈性不一致或減震器不平行,工作長(zhǎng)度不一致會(huì)導(dǎo)致礦用四輪車(chē)跑偏.這時(shí)需檢查兩彈簧的規(guī)格是否一致或更換失效的彈簧;減震器不平行、工作長(zhǎng)度不一致則應(yīng)重新安裝;若減震器的軸彎曲,應(yīng)拆修更換,直到其平行,工作長(zhǎng)度一致.

(4)左右板簧彈性不一,也會(huì)導(dǎo)致車(chē)跑偏,這時(shí)需更換板簧才能解決.

(5)平行拉桿長(zhǎng)度不一,兩邊受力不均,也是導(dǎo)致車(chē)跑偏的一大原因,這時(shí)需調(diào)整平行拉桿至長(zhǎng)度相同.

(6)由于撞車(chē)致使車(chē)架變形,引起轉(zhuǎn)向套傾斜,角度變化,也會(huì)導(dǎo)致車(chē)跑偏.這時(shí)應(yīng)予以校正,若大梁傾斜扭曲嚴(yán)重,則需要換新的大梁.

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