野外用柴油發(fā)電機TO16000ET

將半導體元件與發(fā)電機的軸固結在一起轉動,則可取消換向器,、滑塊等滑動接觸部分、利用二極管換成直流電流.直流送給轉子勵磁,、繞組勵磁.這就是無刷系統(tǒng). 下面我們以典型的幾種不同發(fā)電機勵磁系統(tǒng),介紹它的工作原理. 一,、相復勵勵磁原理 由線形電抗器DK把電樞繞組抽頭電壓移相約90°、和電流互感器LH提供的電壓幾何疊加,經(jīng)過橋式整流器ZL整流,供給發(fā)電機勵磁繞組.

野外用柴油發(fā)電機TO16000ET

靜音柴油發(fā)電機當活塞到達其沖程的頂部(即上止點)時,燃油閥把細霧狀的燃油噴射到汽缸內(nèi)的高溫空氣中,燃油立即燃燒,熱量使壓力很快上升.這樣,膨脹的燃氣迫使活塞在做功沖程中向下移動.
當活塞向下移動到行程的1半過1點的地方,排氣閥打開,高溫的燃氣由于其自身的壓力開始通過排氣閥向外流出,該壓力受助于通過進氣口進入的新鮮空氣.進氣口是隨著活塞的進1步下行而打開的.然后,另1循環(huán)又開始了.

型號:TO16000ET

↓發(fā)電機參數(shù)

┏額定功率: 12KW

┣備用功率: 13KW

┣額定頻率: 50HZ

┣額定電壓: 220/380V

┣結構類型: 靜音式

┣功率因素:

┣相    數(shù): 單/三相

┗直流輸出: 12-(V-A)

 

↓發(fā)動機參數(shù)

┏消音裝置: 工業(yè)消音裝置

┣發(fā)動機型號 TO-2V910F

┣耗油量: 205g/

┣油箱容積: 28L

┣機油容積:

┣過載能力: 110%/1h

┣缸徑*行程: 2*80*79mm

┣發(fā)動機功率: 18HP

┣壓縮比: 19:1

┣絕緣等級: F

┣啟動方式: 電啟動

┣燃油型號: 0#或-10#柴油

┣調(diào)速方式: 自動調(diào)速

┣發(fā)動機品牌: 大澤動力

┣冷卻方式: 空氣冷卻

┣額定轉速: 3000r/min

┣缸體結構: 雙缸,、四沖程

┣燃燒系統(tǒng): 直噴式

┗控制裝置 ECU

 

↓整機參數(shù)

┏工作時間: 7-12H

┣噪音(db)7M 60-78

┣燃油表: 有

┣整機超載保護: 有

┣自動過載保護: 有

┣電壓表: 有

┣輸出指示燈: 有

┣機器重量: 210/245kg

┣外形尺寸: 1060*610*670mm

┗電磁控油閥: 有

 

↓發(fā)電機組標準配置

電壓,、電流、頻率,、機器運行指示,、冷卻風扇、安全保護:

啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜;

日本工業(yè)標準消音裝置,比-品牌降低20%

 

↓選配配件(費用另計)

ATS自動切換裝置 遠程遙控啟動

特殊改裝-車載版本(雙層消音)

定制版本-車載版本(雙層消音)

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