截止2017年底,所轄運(yùn)營線路共計(jì)16條, 包括1號線、2號線,、5號線,、6號線、7號線,、8號線,、9號線、10號線,、13號線,、15號線、八通線,、機(jī)場線,、房山線、昌平線,、亦莊線,、S1線,運(yùn)營總里程499公里,運(yùn)營車站357,工作日均客流約1300萬人次.

?隨著大力發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和公共交通網(wǎng)絡(luò),地鐵乘客流量正在不斷增長;??北京地鐵已經(jīng)成為北京市第一大公共交通出行網(wǎng)絡(luò);??2017年,北京地鐵日均客流總量已經(jīng)達(dá)到1282萬人次.

地鐵媒體,每天接觸數(shù)以萬計(jì)的乘客,無形中創(chuàng)建了全方位的品牌目標(biāo)群體,提供了對目標(biāo)群體的有效影響;

一個(gè)引人注目的內(nèi)容,想要傳達(dá)什么,品牌擁有者很容易進(jìn)行溝通、達(dá)成共識;

不斷更新的品牌信息,、豐富的圖形,都會(huì)在乘客頭腦中形成印象,鼓勵(lì)其展開品牌搜索并采取行動(dòng).

媒體平臺掌握著渠道和話語權(quán),以較高的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)和責(zé)任當(dāng)擔(dān),營造良好的秩序與生態(tài);

超大客流的實(shí)際參與,增加話題感,影響范圍廣;

同時(shí),地鐵媒體的公益屬性,使媒體自帶公信力,關(guān)注時(shí)下熱點(diǎn),傳遞正能量.

互動(dòng)的地鐵廣告增強(qiáng)了乘客的參與度,給人們留下深刻的印象;

足夠閃光的創(chuàng)意在事后繼續(xù)發(fā)酵,參與的乘客通過人際傳播,擴(kuò)大廣告效果;

進(jìn)一步,在網(wǎng)絡(luò)等媒體上積極,、主動(dòng)地了解廣告主的商品或服務(wù).

地鐵電視平臺

完善的電視節(jié)目編導(dǎo),豐富的節(jié)目內(nèi)容及節(jié)目創(chuàng)新,提供實(shí)時(shí)地鐵資訊,視頻公共服務(wù)

創(chuàng)新?lián)駜?yōu)

建立創(chuàng)新?lián)駜?yōu)機(jī)制,為創(chuàng)新型影視作品、動(dòng)態(tài)創(chuàng)意,、廣告創(chuàng)意,、活動(dòng)創(chuàng)意、慈善公益創(chuàng) 想等提供視頻平臺,擇優(yōu)獎(jiǎng)項(xiàng)平臺,為廣大 乘客提供優(yōu)質(zhì)的精神文娛生活.

移動(dòng)互聯(lián)

通過改進(jìn)播出體系及傳播方式,引進(jìn)比肯系統(tǒng),、人臉識別系統(tǒng)等高新科技,增強(qiáng)與乘客的互聯(lián) 互動(dòng).