截止2017年底,所轄運營線路共計16條, 包括1號線,、2號線,、5號線,、6號線、7號線,、8號線,、9號線、10號線,、13號線,、15號線、八通線,、機場線,、房山線、昌平線,、亦莊線,、S1線,運營總里程499公里,運營車站357,工作日均客流約1300萬人次.

?隨著大力發(fā)展基礎設施建設和公共交通網(wǎng)絡,地鐵乘客流量正在不斷增長;??北京地鐵已經(jīng)成為北京市第一大公共交通出行網(wǎng)絡;??2017年,北京地鐵日均客流總量已經(jīng)達到1282萬人次.

地鐵媒體,每天接觸數(shù)以萬計的乘客,無形中創(chuàng)建了全方位的品牌目標群體,提供了對目標群體的有效影響;

一個引人注目的內(nèi)容,想要傳達什么,品牌擁有者很容易進行溝通、達成共識;

不斷更新的品牌信息,、豐富的圖形,都會在乘客頭腦中形成印象,鼓勵其展開品牌搜索并采取行動.

媒體平臺掌握著渠道和話語權,以較高的價值標準和責任當擔,營造良好的秩序與生態(tài);

超大客流的實際參與,增加話題感,影響范圍廣;

同時,地鐵媒體的公益屬性,使媒體自帶公信力,關注時下熱點,傳遞正能量.

互動的地鐵廣告增強了乘客的參與度,給人們留下深刻的印象;

足夠閃光的創(chuàng)意在事后繼續(xù)發(fā)酵,參與的乘客通過人際傳播,擴大廣告效果;

進一步,在網(wǎng)絡等媒體上積極,、主動地了解廣告主的商品或服務.

地鐵電視平臺

完善的電視節(jié)目編導,豐富的節(jié)目內(nèi)容及節(jié)目創(chuàng)新,提供實時地鐵資訊,視頻公共服務

創(chuàng)新?lián)駜?yōu)

建立創(chuàng)新?lián)駜?yōu)機制,為創(chuàng)新型影視作品、動態(tài)創(chuàng)意,、廣告創(chuàng)意,、活動創(chuàng)意、慈善公益創(chuàng) 想等提供視頻平臺,擇優(yōu)獎項平臺,為廣大 乘客提供優(yōu)質(zhì)的精神文娛生活.

移動互聯(lián)

通過改進播出體系及傳播方式,引進比肯系統(tǒng),、人臉識別系統(tǒng)等高新科技,增強與乘客的互聯(lián) 互動.