技術(shù)人員指出,分立式發(fā)射器的使用為設(shè)計(jì)工程師提供了寶貴的靈活性,因?yàn)樗鼈兊奈恢脹Q定了手勢(shì)和靈敏度區(qū)域的大小.有些傳感器將發(fā)射器集成在一個(gè)封裝內(nèi),從而消除了這種靈活性.下面一起來(lái)閱讀本文,了解一下相關(guān)知識(shí).

紅外發(fā)射器和傳感器系統(tǒng)的典型感應(yīng)距離是20cm.雖然系統(tǒng)使用紅外發(fā)射器和光至數(shù)字接近傳感器,但-系統(tǒng)通過(guò)將飛行時(shí)間傳感器與3D相機(jī)相結(jié)合可提供毫米級(jí)粒度.這是一個(gè)更昂貴的系統(tǒng),但它確實(shí)能夠測(cè)量到較小的手指手勢(shì),而不僅僅是較大的滑動(dòng)動(dòng)作.

目前車輛中的第一代應(yīng)用程序可以檢測(cè)到較大的運(yùn)動(dòng),而正在開(kāi)發(fā)的第二代系統(tǒng)將能夠檢測(cè)多個(gè)手指手勢(shì).例如,可以識(shí)別到用戶在空中做出的,、手指在智能手機(jī)屏幕上放大照片時(shí)所做的動(dòng)作.這需要使用3D相機(jī)系統(tǒng).

此功能類似于目前的游戲控制臺(tái)提供的運(yùn)動(dòng)檢測(cè)功能.例如,微軟用于Xbox控制臺(tái)的Kinect系統(tǒng)可檢測(cè)距離最遠(yuǎn)約3米的運(yùn)動(dòng).游戲系統(tǒng)需要跟蹤玩家的整個(gè)身體的運(yùn)動(dòng),但汽車產(chǎn)品只需要跟蹤駕駛員的手勢(shì).用于測(cè)量手勢(shì)的系統(tǒng)越復(fù)雜,將傳感器的輸出轉(zhuǎn)換為可定義動(dòng)作的中間件就越復(fù)雜.

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