船用復(fù)合軟管質(zhì)輕而韌性強(qiáng)的軟管,，由多層不同材質(zhì)與特性高分子聚合物材料與合成纖維復(fù)合而成,，管壁內(nèi)外兩層螺旋金屬線加強(qiáng)結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)類似于我們常見的鋼絲繩的構(gòu)造高強(qiáng)度而不失柔軟性能,。其選用之材料,，對大多數(shù)腐蝕性化學(xué)品及碳?xì)浠衔镉邢喈?dāng)好的耐抗性,，能夠輕易處理汽油柴油原油和多種化學(xué)液體的傳輸工作,，復(fù)合軟管具備了重量輕，易搬運(yùn)彎曲半徑小管體柔軟,，韌性強(qiáng),，使用方便,，靈活溫度適應(yīng)范圍廣,，耐高溫,，低溫,，抗老化,，不變形耐腐，具有高穩(wěn)定性可靠性安全性使用范圍廣,，耐彎曲疲勞,，可取代傳統(tǒng)橡膠管與金屬軟管，裸露內(nèi)螺旋金屬線與特制內(nèi)層,，可靠的靜電逸散性能,。復(fù)合軟管因具有耐化學(xué),、安全,、柔韌,、輕便,、易于搬運(yùn)和耐用等眾多優(yōu)點(diǎn)，在碼頭,、油輪,、石化倉儲、槽罐車,、化工廠等領(lǐng)域已被用來取代傳統(tǒng)橡膠管與金屬軟管。
復(fù)合軟管的特點(diǎn)是用戶普遍關(guān)注的問題,，我公司生產(chǎn)的復(fù)合軟管具有重量輕,、耐油、耐酸堿,、耐高溫、耐正負(fù)壓,、可維修,、操作方便、堅(jiān)固耐用等特點(diǎn),，主要適用于石油開采,、石油煉化、醫(yī)藥化工,、食品衛(wèi)生,、船舶工業(yè)、油港碼頭的儲存、運(yùn)輸,、中轉(zhuǎn)等行業(yè),，是石油化工行業(yè)最受歡迎的新型管材,。我公司生產(chǎn)的復(fù)合軟管采用新技術(shù),、新工藝、新材料碼頭,、港口用大口徑輸油管,，由鋼絲纏繞構(gòu)成管體內(nèi)外骨架，用高分子聚合材料加工而成,。軟管兩端采用液壓封頭技術(shù)比原始工藝的軟管更具有安全性,，可根據(jù)客戶的需要裝配法蘭,、快速接頭其它連接方式,，便于連接,、安裝及維修,。
復(fù)合輸油軟管對大多數(shù)腐蝕性化學(xué)品及碳?xì)浠衔镉邢喈?dāng)好的耐抗性，能夠輕易處理汽油柴油原油和多種化學(xué)液體的傳輸工作在普通碳鋼上形成的氧化鐵繼續(xù)進(jìn)行氧化,，使銹蝕不斷擴(kuò)大,，最終形成孔洞?？梢岳糜推峄蚰脱趸慕饘龠M(jìn)行電鍍來保證碳鋼表面，但是,，正如人們所知道的那樣,，這種保護(hù)僅是一種薄膜。如果保護(hù)層被破壞,，下面的鋼便開始銹蝕,。不銹鋼軟管的耐腐蝕性取決于鉻的含量，當(dāng)鉻的添加量到10.5%時(shí),，鋼的耐大氣腐蝕性能顯著增加,，但鉻含量更高時(shí),，盡管仍可提高耐腐蝕性,，但不明顯。原因是用鉻對鋼進(jìn)行合金化處理時(shí),，把表面氧化物的類型改變成了類似于純鉻金屬上形成的表面氧化物。這種緊密粘附的富鉻氧化物保護(hù)表面，防止進(jìn)一步地氧化,。這種氧化層極薄,，透過它可以看到不銹鋼表面的自然光澤，使不銹鋼具有獨(dú)特的表面,。復(fù)合軟管由多種材料多層密封結(jié)構(gòu),，在最惡劣的環(huán)境中仍然由較好的抗破裂和抗泄漏性，不會突然爆裂,，能夠輕易處理汽油、柴油,、原油,、和多種化學(xué)液體的傳輸工作，甚至在寒冷的天氣里仍然能夠保持較高的柔韌性,。重量輕,、韌性強(qiáng)、易搬運(yùn),、管體柔軟,、使用靈活,、耐高溫,、低溫,、抗老化,、不變形、耐腐蝕,、裸露內(nèi)螺旋金屬與特制內(nèi)層，具有可靠的靜電逸散性能,。復(fù)合軟管質(zhì)輕而韌性強(qiáng)的軟管,，由多層不同材質(zhì)與特性高分子聚合物材料與合成纖維復(fù)合而成，管壁內(nèi)外兩層螺旋金屬線加強(qiáng)結(jié)構(gòu),。這種結(jié)構(gòu)類似于我們常見的鋼絲繩的構(gòu)造高強(qiáng)度而不失柔軟性能,。復(fù)合軟管具備了重量輕，易搬運(yùn)彎曲半徑小管體柔軟,，韌性強(qiáng),，使用方便,，靈活溫度適應(yīng)范圍廣,，耐高溫，低溫,，抗老化,，不變形耐腐，具有高穩(wěn)定性可靠性安全性使用范圍廣,，耐彎曲疲勞,，可取代傳統(tǒng)橡膠管與金屬軟管，裸露內(nèi)螺旋金屬線與特制內(nèi)層,，可靠的靜電逸散性能,。復(fù)合軟管因具有耐化學(xué),、安全、柔韌,、輕便,、易于搬運(yùn)和耐用等眾多優(yōu)點(diǎn)，在碼頭,、油輪,、石化倉儲、槽罐車,、化工廠等領(lǐng)域已被用來取代傳統(tǒng)橡膠管與金屬軟管,。
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