車位劃線施工工序有那些
一,、安全措施當?shù)竭_現(xiàn)場后,，最先要考慮的是路面的寬度、交通量等因素,，充分運用標志,、路欄等安全設施。
二,、材料的熔融熱熔釜一般裝載于車上,，熱熔釜配備以天然氣為燃料的煤氣燃燒器和攪拌裝置。應用這些設備將材料加熱,，攪拌,，直到熔融，使之成為符合要求的涂料,。車位劃線涂料的溶解情況對于操作,、粘接、修整都有影響,，所以要給予足夠的注意,。以液化石油氣為燃料的熱熔釜，可實現(xiàn)溫度自動控制,，可以保證涂料溶化過程的穩(wěn)定性,。
三、路面的清掃 涂料與路面結合牢固的重要條件是保持接觸面的干凈,。熔融型公路涂料在施工中的重要操作之一就是清掃路面,。路面上的灰塵、泥沙及水分是妨礙涂料粘接的主要因素,。
四,、做好相應的標記 首先做好交通管理，再進行標線位置的測量,，按設計圖紙表明的位置和圖形用測量用具和粉筆在路面上做出相應的標記,。
五,、涂下相應的涂劑 為了提高路面與涂料的粘接力，有必要在路面上涂抹一定的底漆,。底漆是由合成樹脂,、可塑劑、芳香族溶劑組合而成的,。底漆的涂抹量過多或過少都會降低路面與涂膜間的粘接力,。根據(jù)路面狀況和底漆特性，一般每平方米涂抹150g～200g底漆為好,。當?shù)灼岵徽齿喬?，也不粘灰塵、砂土時,，這時候就可進行車位劃線涂布作業(yè)了,。
六、涂敷,，涂敷作業(yè)是車位劃線施工中最關鍵的一步,，應該按照程序嚴格把關，做出相應的處理,。
涂敷操作程序時需注意事項：
1）標線的涂敷應在底漆溶劑干燥后進行,，在底漆還未干燥前就畫標線，溶劑會穿透未硬化的涂膜,，造成溶劑氣泡，并污染標線,。
2）涂覆前應仔細進行施工機具的檢查,，保證設備處于完好狀態(tài)。預先進行試畫,，檢查色澤,、厚度、寬度,、玻璃珠撒布量等,，必要時進行參數(shù)調(diào)整。
3）為保證夜間的識別性,，在標線涂敷時要撒布玻璃珠,，經(jīng)驗表明玻璃珠的直徑有一半埋入涂膜中反光效果最好。但要注意,，涂料溫度高,，玻璃珠撒布快，玻璃珠會埋入涂層中,；涂料溫度低,，玻璃珠撒布慢,，涂層已接近固化，玻璃珠不能在涂層上粘牢,，容易脫落,，反光效果很差。玻璃珠撒布要均勻,，避免成堆,。通常每平米0.3kg～0.5kg，撒布過多,，使白天的色調(diào)變壞,，并產(chǎn)生高低不平，易使灰塵沾粘而降低識別性,。
4）畫線車中的涂料要經(jīng)常保持混合狀態(tài),。
5）標線固化。涂膜的干燥從粘接性和修整來看,，最好是自然冷卻,。
七、修整,，車位劃線施劃結束后,，要依據(jù)實際完成的情況，計測工作量,。對那些不符合要求的標線進行相應的修整,，去除那些溢出和垂落的涂膜。
現(xiàn)在國家對交通設施越來越看重,，在張家口小區(qū)劃線方面到底有幾大性能,，具體可有五大性能，下面來詳細介紹,。
1,、防滑性：內(nèi)含防滑助劑，使涂料保持良好的流平性,，又具有較好的防滑性能,，最大限度的保證行車安全。
2,、粘合性：獨特的配方和路面具有良好的結合力,，張家口小區(qū)劃線前涂上專用下涂劑。使涂料和路面結合更加堅固,。
3,、干燥性：根據(jù)施工條件的不同提供不同配方，確保3-5分鐘干燥通車，并保持優(yōu)良的防污性,。
4,、反光性：內(nèi)含足量的折射率穩(wěn)定的高質(zhì)量玻璃微珠，并根據(jù)玻璃微珠沉降速率科學選用由不同顆粒配比的混合型玻璃微珠,，確保新舊標線保持良好的反光效果,。
5、穩(wěn)定性：內(nèi)含防紫外線助劑,，并選用光,、熱穩(wěn)定性好的原料配制，是標線長期保持原狀態(tài)和色彩,。
你的停車場智能收費系統(tǒng)做過保養(yǎng)嗎,？可能許多停車管理者并沒有思考這個問題。但停車收費管理系統(tǒng)是一套24小時不間斷運行的設備,，在日常使用過程中,，由于環(huán)境、人為或是其它原因會引起一些故障,，及時進行日常的保養(yǎng),，停車場智能收費系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)隱患是很重要的。
1,、每隔60天對設備內(nèi)部進行一次除塵處理,；
2、每隔60天對各設備的安裝螺絲進行一次全面檢查,，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)松動,，必須緊固；
3,、所有臨時卡必須平直,，每次裝卡前必須先檢查一遍，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)彎曲卡片不許裝入出卡機構中,；
4、每隔60天檢查各部件間的通信接頭是否連接牢固,，發(fā)現(xiàn)松動,，立即擰緊；
5,、定期檢查“取卡”和“通話”鍵是否靈活,，若不靈活，進行調(diào)整,。
6,、檢查各種機箱內(nèi)的散熱風扇是否工作良好，環(huán)衛(wèi)設施發(fā)現(xiàn)不轉(zhuǎn)的應及時更換；
7,、定期檢查線路,，查看線路是否老化，根據(jù)情況做跟換處理,。
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