濾袋的脈沖清灰都需要一定穩(wěn)定壓力的壓縮空氣。電袋復(fù)合除塵器的清灰采用脈沖清灰方式,，清灰效果的好壞直接影響系統(tǒng)阻力和濾袋使用壽命,，除了選擇好性能優(yōu)良的脈沖閥、濾袋和成熟可靠的噴吹裝置外,，清灰壓縮空氣的壓力要穩(wěn)定可靠,。清灰壓力太高,，容易引起二次揚塵，甚至把一次粉塵層破壞,，以及加快濾袋的破損,。清灰壓力過低，不能有效清除濾袋上的積灰,，使除塵器阻力增大,，甚至影響鍋爐系統(tǒng)的出力。因此必須對其進行壓力監(jiān)測,，以保證系統(tǒng)的正常運行,。在清灰氣包進氣氣管上設(shè)置壓力監(jiān)測點，及時將氣包的壓力傳輸?shù)缴衔粰C,，并設(shè)置壓力警報,。根據(jù)電袋復(fù)合除塵器濾袋清灰特點通常氣包的清灰壓力為0.25一0.3MPa。
除塵器在投運前給濾袋噴涂一層干燥粉煤灰或消石灰,，是 防止系統(tǒng)啟動時的油煙,、濕煙氣粘污濾袋導(dǎo)致阻力增大或糊袋。同時,，也是 在濾袋上形成一次粉塵層,，提高濾袋初始過濾效率。主要有以下幾種預(yù)涂灰保護濾袋的措施,。
1)在新濾袋安裝后投入使用前,，在濾袋表面形成一種保護粉塵層。
2)鍋爐脈沖單機除塵器在鍋爐低負荷投油阻燃過程中,，為中和油煙,，通過預(yù)涂灰裝置，不斷地噴入粉煤灰等中和劑,。
3)在濾袋較長時間沒有使用,，首先需要進行濾袋的清灰，然后涂上干燥的粉煤灰等,，并再次投入使用前清灰和預(yù)涂灰,。
電袋復(fù)合除塵器預(yù)涂灰主要有幾種方式：
1)采用灰罐車直接預(yù)涂灰。即在除塵器前的煙道上布置輸灰主管道,，在主管道上均勻設(shè)置多根小管插入煙道中,。主管道進口放置在離地面一定距離，便于與粉煤灰運輸車對接的地方,，通過灰罐車將粉煤灰輸送到除塵器前的煙道上,，通過開啟引風(fēng)機涂到濾袋上。與灰罐車連接處的管道進口處為防止漏風(fēng)采用密封蝶閥,。
該中預(yù)涂灰系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單,，成本較低,，是 目前燃煤鍋爐較常用的，但在預(yù)涂灰過程中需要粉煤灰運輸車配合,。
2)采用氣力輸送,。通過增加一套氣力輸送系統(tǒng)，將粉煤灰通過輸送管道從粉煤灰?guī)煲齺矸勖夯?，通過壓縮空氣輸送到除塵器的進口煙道,。這種氣力輸送可以進行實時、連續(xù)的涂灰,，特別適用于燃油鍋爐保護濾袋,、控制系統(tǒng)阻力。但系統(tǒng)復(fù)雜,、成本較高,。
3)CFB鍋爐床料流化試驗與預(yù)涂灰相結(jié)合
將鍋爐煙風(fēng)系統(tǒng)的各擋板打開，電袋除塵器的旁路閥關(guān)閉,，通過鍋爐的流化風(fēng)機,、送風(fēng)機、一次風(fēng)機和引風(fēng)機,，按照床料流化試驗要求逐漸增大一次風(fēng)機出力至流化風(fēng)量,，實現(xiàn)鍋爐床料流化。在流化過程中大量的床料粉塵被吸入鍋爐煙風(fēng)氣流中,，后經(jīng)過鍋爐分離器分離篩選后,，細小合格的粉塵就順著煙道流經(jīng)鍋爐單機布袋除塵器的前級電場，少部分吸附在極板極線上,，大部分吸附在后級濾袋區(qū)濾袋表面,，形成預(yù)涂灰層。
這種預(yù)涂灰方法將預(yù)涂灰與CFB鍋爐床料流化試驗同時完成,，可以節(jié)省預(yù)涂灰的風(fēng)機能耗，不需要配套的預(yù)涂灰裝置,，節(jié)省成本,。同時預(yù)涂灰時間較短，一般能在20min內(nèi)完成,，縮短機組啟動時間,。
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