目前,，變電站內(nèi)高空作業(yè)通常采用人工爬上橫梁上去操作,，全部依靠登高工的作業(yè)經(jīng)驗(yàn)，在攀爬至橫梁頂?shù)倪^(guò)程中,，登高工不但耗費(fèi)體力,，且徒手攀爬的安全系數(shù)較低，萬(wàn)一登梯銹蝕或登高工體力不支,，將造成不堪設(shè)想的嚴(yán)重后果,，因而這是一項(xiàng)帶有危險(xiǎn)性的高空作業(yè)。如果沒(méi)有很好的墜落保護(hù)措施,，可能會(huì)導(dǎo)致生命危險(xiǎn),，而大多數(shù)的墜落保護(hù)措施只是簡(jiǎn)單的連接安全繩,，如果操作失誤，或忘記連接,，同樣會(huì)導(dǎo)致安全事故發(fā)生,。對(duì)此，需要予以改進(jìn),，以便更好地解決變電站高空作業(yè)中的安全問(wèn)題,。

針對(duì)上述行業(yè)現(xiàn)狀中所存在的技術(shù)問(wèn)題，防墜器生產(chǎn)廠家河北東圣吊索具為廣大客戶(hù)制定并提供了如下技術(shù)方案：基于防高空墜落安全措施考慮,，為客戶(hù)推薦了速差式防墜器,，用于對(duì)一旦墜落的載人吊籃實(shí)施墜落保護(hù)。除了這種以速差自控器為核心墜落保護(hù)裝置的垂直生命線部署以外,，河北東圣吊索具還向客戶(hù)推薦了尼龍吊裝帶,。作為一種韌性和強(qiáng)度極佳的合成纖維吊裝帶，尼龍吊裝帶發(fā)揮著鏈接吊鉤與吊籃的作用,，并具有承重作用,。有圖有-：

速差防墜器載人吊籃防高空墜落垂直生命線

附圖說(shuō)明：1、掛鉤,；2,、吊籃上桿；3,、吊裝環(huán),；4、吊裝帶,；5,、速差防墜器；6,、吊籃支柱,；7、鋼絲網(wǎng),；8,、踢腳板；9,、結(jié)構(gòu)底板,；10、緩沖裝置,；11,、緩沖板；12、伸縮罩,；13,、緩沖柱；14,、緩沖彈簧,；15、緩沖夾層,。

本技術(shù)方案具有以下應(yīng)用優(yōu)勢(shì)：1.采用吊車(chē),，將載人吊籃送到指定高度，進(jìn)行作業(yè),。很好地提高了登高工徒手攀爬的安全系數(shù),，可以明顯加快施工進(jìn)度，降低生產(chǎn)成本,，載人吊籃可隨車(chē)搬運(yùn),，可以就地租賃合格的起重機(jī)。在此過(guò)程中,，作為柔性連接索具的尼龍吊裝帶,，則維系著載人吊籃的起重提升作業(yè)。2.通過(guò)設(shè)置的速差防墜器,，能夠在上方加裝安全帶,，以防萬(wàn)一出現(xiàn)的特殊情況，速差式防墜器能夠通過(guò)安全帶保證工作人員的安全,。

相關(guān)文獻(xiàn)：

《防高空墜落應(yīng)當(dāng)這樣做,才能接近零危險(xiǎn)》,；

《尼龍吊裝帶軟母線多點(diǎn)吊裝方案》

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