傳統(tǒng)的建造方式以現場手工濕作業(yè)為主,不僅生產效率低,、建設周期長,、能耗高、對環(huán)境影響大,,而且建筑的質量和性能難以得到保證,,壽命周期難以實現,既不能適應國民經濟高速發(fā)展的節(jié)奏,,又不能滿足可持續(xù)發(fā)展的要求,。因此,,建筑業(yè)進一步發(fā)展的一個方向是 以工業(yè)化裝配式建造實現產業(yè)轉型與升級。在這樣的大環(huán)境下,,預制裝配式建筑成為發(fā)展熱點,。
目前,預制化程度較高的建筑形式是 集裝箱建筑,。該類建筑也常被稱為盒子建筑,、模塊化建筑、或箱式建筑,,是 一種把單個房間作為預制構件單位,,在工廠預制后運到工地進行安裝的建筑結構。每個盒式單元的外墻板和內部裝修均在工廠完成州,,帶有采暖,、上、下水道及照明等所有管網,。目前,,在箱式建筑中,由海運集裝箱改建而成的集裝箱建筑研究最多,、應用最廣,。
集裝箱房的建造流程與常規(guī)建筑的建造過程大同小異,將其概括為五個階段:方案設計,、場地處理,、箱體處理、性能改造,、室內裝飾,,以簡述其建造流程。

根據場地條件以及業(yè)主要求,,選擇購買合適的箱體,根據周邊具體環(huán)境進行方案設計,,包括根據功能要求布置箱體,、以及內部空間的虛擬展示、根據需求進一步修改,,隨后敲定設計方案并提出合理的箱體結構方案。然后根據具體方案要求,,結合不同類型集裝箱箱體的特點,,最終完成集裝箱箱體的選型和購置。
二,、場地處理
對場地的處理一般有兩種,,一種是 直接利用可靠經驗保證下的固結場地,,或者將滿足承載力的普通場地找平;另一種是 建造地基,,根據方案放線,、開挖基槽,然后夯實,、鋪澆素混凝土墊層,,隨后澆筑基礎地梁以及地面混凝土墊層,以保證集裝箱建筑的穩(wěn)定性,。
三,、箱體處理
對廢棄集裝箱箱體進行仔細檢查,去掉多余構件并打磨掉銹蝕部分,,對箱體進行防銹處理,,根據設計方案切割出門窗洞口,在需要進行結構補強的地方焊接加固構件,,條件允許時可以對箱體噴涂保溫隔熱,、防水涂料。隨后根據功能需求附加外部構件,,并在切割出的洞口部分采用焊接的方法安裝門窗框,,以及室內裝飾所需要的龍骨等構件。
四,、性能改造
待箱體處理完成,,集裝箱建筑的雛形已經出來了,緊接著需要對建筑的熱工等性能進行提升,。由于箱體內部空間-,,為便于空間利用,一部分管線設施應埋于保溫材料中,,因此首先應預埋安裝電線,、給排水管材等管線設施,隨后進行保溫材料的安裝,。
五,、室內裝飾
至此,集裝箱活動房已經基本完工,,接下來需要通過室內裝飾滿足舒適度要求,。首先需要安裝墻板和吊頂板等飾面板材,鋪設合適的地面材料,,進而安裝浴室,、廚房的衛(wèi)生設施,最后完成燈具,、家電,、家具的安裝與布置,。一個嶄新的集裝箱建筑也就誕生了。
由于集裝箱建筑具有模塊化的特性,,有些集裝箱建筑的建筑過程會稍有區(qū)別,。其主要的差別在于,建造企業(yè)會在工廠對每一個集裝箱建筑單元單獨進行箱體處理,、性能改造,、室內裝修等一系列流程,待每個單元完成之后再到現場進行拼裝,,拼裝之后只需要進行簡單的箱體焊接,、內部空間的銜接以及家電、家具的安裝便可完成集裝箱建筑的建造,,這種方式常用于酒 店,、宿舍等擁有大量重復空間的建筑中,大大提高了集裝箱建筑的工廠化生產能力,。
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