1,、校平機(jī)電氣控制裝置中PLC技術(shù)的種類
PLC技術(shù)包括DCS技術(shù)和FCS技術(shù)兩種。
(1)DCS技術(shù)
DCS屬于PLC技術(shù)下的一大主要技術(shù),,功能需通過建立DCS系統(tǒng)實(shí)現(xiàn),。該系統(tǒng)又稱為集散控制系統(tǒng),可在應(yīng)用微處理器的前提下,,對校平機(jī)電氣的運(yùn)行進(jìn)行集散化控制,,提高控制效率與水平。系統(tǒng)同樣支持信息共享,,用戶可通過DCS系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對其所控制下設(shè)備運(yùn)行情況的遠(yuǎn)程監(jiān)控,,為設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行提供保障。

FCS技術(shù)又稱現(xiàn)場總線控制技術(shù),,是PLC技術(shù)下校平機(jī)電氣控制的主要技術(shù)之一,。在提高校平機(jī)電氣運(yùn)行的安全水平方面,它體現(xiàn)出了較大優(yōu)越性,。將該技術(shù)應(yīng)用到具體控制裝置中,,可使危險因素按照危險等級被有效區(qū)分,充分實(shí)現(xiàn)對目標(biāo)設(shè)備的智能化控制,,是當(dāng)前較為新穎的控制技術(shù)之一,。與DCS技術(shù)相同,F(xiàn)CS技術(shù)同樣支持信息共享及遠(yuǎn)程操作,,因此同樣得到了校平機(jī)電氣領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,。
2、PLC技術(shù)在校平機(jī)電氣控制裝置中的實(shí)際運(yùn)用
可將PLC技術(shù)應(yīng)用到校平機(jī)電氣控制裝置開關(guān)量邏輯,、模擬量的控制的控制過程中,,同時可將PLC技術(shù)下的集中式以及分散控制系統(tǒng)應(yīng)用到裝置,實(shí)現(xiàn)對機(jī)械生產(chǎn)過程的集中化或分散化控制,。
(1)開關(guān)量邏輯控制
校平機(jī)電氣控制裝置中,,本身存在繼電器作為主要控制元件,功能在于實(shí)現(xiàn)對電路順序及其邏輯的控制,。從整體上看,,控制效果欠佳,。將PLC技術(shù)應(yīng)用到裝置中,可實(shí)現(xiàn)對繼電器功能的替代,,可在原有控制效果的基礎(chǔ)上,,進(jìn)一步達(dá)到控制開關(guān)量邏輯的目的。當(dāng)前,,機(jī)電領(lǐng)域中組合機(jī)床及生產(chǎn)線的控制,均可在應(yīng)用PLC技術(shù)的前提下,,憑借其開關(guān)量邏輯控制的優(yōu)越性,,實(shí)現(xiàn)自動化控制。
(2)模擬量控制
模擬量的本質(zhì)為變量,。在生產(chǎn)過程中,,校平機(jī)電氣的運(yùn)行所面臨的變量較多。原有的校平機(jī)電氣控制裝置不具有控制模擬量的功能,,因此校平機(jī)電氣容易受變量影響而出現(xiàn)故障,。將PLC技術(shù)滲透到原有的控制裝置中,可使其在原來的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)模擬量與數(shù)字化的相互轉(zhuǎn)化,,最終達(dá)到控制模擬量的目的,。在上述控制環(huán)境下,校平機(jī)電氣運(yùn)行過程中所面臨的變量可極大減少,,甚至有可能被消除,,對其運(yùn)行穩(wěn)定性的提高具有積極的意義。
(3)集中式控制系統(tǒng)
集中式控制是PLC系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)校平設(shè)備電氣自動化控制的主要方法之一,。校平機(jī)電氣設(shè)備量大,,集中化控制的目的在于提高控制效率。在PLC系統(tǒng)下,,所有的設(shè)備均在中央系統(tǒng)的控制下運(yùn)行,。采用該種方法對各設(shè)備進(jìn)行控制,可有效節(jié)約控制成本,,提高控制效率,。但需要注意的是,系統(tǒng)控制下的任何一個對象改變,,都要求系統(tǒng)首先停比運(yùn)行,。因此,采用該種方法控制生產(chǎn),,容易對其連續(xù)性造成影響,。
(4)分散控制系統(tǒng)
與集中式控制系統(tǒng)相反,在分散控制系統(tǒng)下,,每一個校平機(jī)電氣設(shè)備均由不同系統(tǒng)控制,,控制效率相對較低,,成本較高。但是,,如需要改變某一對象,,則僅需改變一臺PLC便可,不會對生產(chǎn)的連續(xù)性造成影響,。
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