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未認證企業(yè)

泊頭市昊業(yè)聯(lián)軸器0

74標減速機機架,槳式攪拌器,框式攪拌器

公司信息

泊頭市昊業(yè)聯(lián)軸器
會員級別:未認證
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所在地址:泊頭市工業(yè)開發(fā)區(qū)
聯(lián)系電話: 未認證電話  我要認證
手  機: 未認證電話  我要認證
成立時間:2001
主營行業(yè):74標減速機機架,槳式攪拌器,框式攪拌器

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    減速機支架選型和減速機配件修復(fù)方法
    發(fā)布時間:2017-09-04        瀏覽次數(shù):9        返回列表
    減速機支架選型和減速機配件修復(fù)方法
    減速機安裝原則上是根據(jù)減速機輸出軸徑的大小來確定減速機支架型號,,只要借口形式和尺寸相符,,減速機的輸出軸大小在一定范圍內(nèi)可以對減速機支架型號作上下浮支,。
    減速機支架選型:
    若選用帶接板74標減速機機架,減速機的安裝尺寸與減速機支架不符時,,在一定范圍內(nèi)我廠可以調(diào)速接板與減速機的鏈接,,滿足用戶需求。
    WJ減速機機架的選用:
    原則上是根據(jù)減速機輸出軸徑的大小來確定支架型號,,只要接口形式及尺寸相符,,減速機的輸出軸大小在一定范圍內(nèi)可以對機架型號作上下浮支。若選用帶接板支架,,減速機的安裝尺寸與支架不符時,,在一定范圍內(nèi)我才可以調(diào)速接板與減速機的鏈接,滿足用戶需求,。
    無支點機架加強:
    TJ搪玻璃反應(yīng)罐通用機架加強本身無軸的支承點。攪拌軸是以減速機輸出軸的兩個支撐軸成為受力支點,,可用于傳遞小功率,,不受或只受較小軸向負荷、攪拌不太強烈的攪拌裝置,。攪拌軸與減速機的連接必須用剛性軸器,,特別是以JQ型夾殼聯(lián)軸器或SF型三分式聯(lián)軸器為最近。
    減速機是一種動力傳送機構(gòu),,利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換,,將馬達的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的機械設(shè)備,。降速同時提高輸出扭矩,,扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比,但要注意不能超出減速器額定扭矩,。減速同時降低了負載的慣量,,慣量的減少為減速比的平方。減速機一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備,,把電動機,、內(nèi)燃機或其它高速運轉(zhuǎn)的動力通過減速機的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的,大小齒輪的齒數(shù)之比,,就是傳動比,。
    減速機配件損壞及修復(fù)方法:
    減速機、SJ減速機機架在使用時間長了,,回產(chǎn)生各種振動噪音等各種情況,,這說明減速機內(nèi)部零件損壞了,,應(yīng)維修或更換,現(xiàn)一一說明:
    (1)齒輪磨損齒輪磨損主要有齒面磨損輪齒折斷齒輪軸孔或鍵槽磨損
    (2)減速機軸承孔處磨損螺絲孔螺紋失效
    (3)減速機軸面的磨損鍵槽的磨損和軸的彎曲等
    對于以上不同的失效方式可采取現(xiàn)場修復(fù)和更換零件的修復(fù)方法,。
    對于軸面軸孔鍵槽等這些不表面的磨損,,可以采取電鍍的方法,來恢復(fù)原來的零件精度,。軸的彎曲也可采用壓力機校直的方法,。對于輪齒折斷這類的損壞,沒有別的辦法,,只有重新加工新的零件了,。這些只是事后的補救辦法,要想保證好減速機的使用壽命,,關(guān)鍵是在購買的時候要選好型,,保證高的安全系數(shù),嚴格按照使用說明書操作,,保證潤滑,,避免過載。如減速機在運轉(zhuǎn)過程中有異常應(yīng)及早檢查,,排除故障后再使用,。
    泊頭市昊業(yè)聯(lián)軸器專業(yè)供應(yīng)74標減速機機架槳式攪拌器,,框式攪拌器,,WJ減速機機架推進式攪拌器,,填料箱密封,,機械密封,齒輪,,皮帶輪,,法蘭盤剛性聯(lián)軸器,,HLL彈性柱銷聯(lián)軸器,,XL星形聯(lián)軸器LM(ML)梅花聯(lián)軸器,,DJM型膜片聯(lián)軸器,,滑塊聯(lián)軸器鑄鐵檢驗平臺,,防爆勾扳手,,等各種減速機機架,攪拌器,,填料箱,,聯(lián)軸器等產(chǎn)品,,我們擁有一批實踐經(jīng)驗豐富的專業(yè)技術(shù)人員,同時我們擁有一批優(yōu)秀的銷售人員時刻為您提供先進的傳動與輸送技術(shù)服務(wù),,確保貴企業(yè)的設(shè)備平穩(wěn)高效運轉(zhuǎn),。我們始終以飽滿的熱情、真誠的合作態(tài)度,,雙贏的經(jīng)營理念,,熱忱歡迎海內(nèi)外的客戶來我司參觀,洽談,。