鼓型齒式聯(lián)軸器的外齒分為直齒和鼓型齒兩種齒形，鼓型齒式聯(lián)軸器可允許較大的角位移（相對于直齒聯(lián)軸器）,，可改善齒的接觸條件,，提高傳遞轉(zhuǎn)矩的能力，延長使用壽命,。有角位移時沿齒寬的接觸狀態(tài),。
鼓型齒式聯(lián)軸器具有徑向、軸向和角向等軸線偏差補償能力,，具有結(jié)構緊湊,、回轉(zhuǎn)半徑小、承載能力大,、傳動效率高,、噪聲低及維修周期長等優(yōu)點。鼓型齒式聯(lián)軸器在工作時,，因此,，齒式聯(lián)軸器需在有良好和密封的狀態(tài)下工作。
齒式聯(lián)軸器徑向尺寸小,，承載能力大,，常用于低速重載工況條件的軸系傳動，高精度并經(jīng)動平衡的齒式聯(lián)軸器可用于高速傳動,，如燃汽輪機的軸系傳動,。由于鼓型齒式聯(lián)軸器角向補償大于直齒式聯(lián)軸器，國內(nèi)外均廣泛采用凌斯鼓型齒式聯(lián)軸器,。鼓型齒式聯(lián)軸器屬于剛撓性聯(lián)軸器,。
在種類繁多的聯(lián)軸器中，鼓型齒聯(lián)軸器具有小型、傳遞扭矩大,，吸收聯(lián)接誤差能力強,，并具有優(yōu)良的耐久性等優(yōu)點，是中型和重型機械中最常見的聯(lián)接兩傳動軸的部件,。工程實際中,，由于制造和安裝誤差，零件的變形,、磨損,、基礎的下沉等原因，將引起兩軸軸線位置的偏移,，發(fā)生軸向位移,、徑向位移、角位移和綜合位移等,。偏移的存在使得軸,、軸承、聯(lián)軸器產(chǎn)生附加動載荷,，引起振動,，使機器零件工作情況惡化。
隨著近代工業(yè)技術的高度發(fā)展,，對鼓型齒聯(lián)軸器的承載能力,、可靠性、效率,、圓周速度,、體積和重量等技術和經(jīng)濟指標提出了愈來愈高的要求。鼓型齒式聯(lián)軸器就是在直齒齒式聯(lián)軸器的基礎上為滿足大傾角,、變傾角,、小尺寸和高可靠性等技術要求發(fā)展起來的。鼓型齒聯(lián)軸器的結(jié)構基本上是對稱的,。從齒頂方向看外齒軸套上的齒為鼓型齒,，齒厚從中心到兩邊逐漸減小，與它相嚙合的內(nèi)齒圈上的齒為直齒,。由于外齒軸套齒頂和齒面都是弧形的,，因此整個聯(lián)軸器是雙活節(jié)的，并且是撓性的,，這樣就可以適應兩個軸線間的較大偏角,。鼓型齒聯(lián)軸器在生產(chǎn)實踐中發(fā)揮著重要的作用。它可以補償兩聯(lián)接軸因軸線不重合引起的角誤差,，軸向和徑向安裝誤差,，允許兩軸有一定的位移,。
研究鼓型聯(lián)軸器的背景，聯(lián)軸器是一種重要的機械基礎部件,，其功用是將主動軸和從動軸聯(lián)接起來,，傳遞轉(zhuǎn)矩使兩軸一同轉(zhuǎn)動。在特殊工況下如玻璃工業(yè)攪拌機用鼓型齒聯(lián)軸器,，由于鼓型齒的受力狀態(tài)是一個多齒接觸,，非線性問題，傳統(tǒng)的計算模型與工程實際存在較大的偏差,，齒面疲勞損壞及連接螺栓孔變形等失效問題仍是迫切需要研究解決的問題,。
鼓型齒式聯(lián)軸器是一種撓性聯(lián)軸器，主要用于起重設備中起升機構的減速器輸出軸與鋼絲繩卷筒的連接,，也適用于其它類似的既傳遞轉(zhuǎn)矩又承受徑向載荷的機械設備,，但不能用作需承受軸向載荷的傳動。聯(lián)軸器由帶鼓型齒式的半聯(lián)軸器,、帶連接法和內(nèi)齒圈的外套、帶外球面的承載環(huán),、端蓋和密封圈等組成,。鼓型齒式聯(lián)軸器的特點是：工作穩(wěn)定，能傳遞較大轉(zhuǎn)矩,，徑向承載能力大,，可補償軸線偏移，能適用于普通軸伸減速器,，結(jié)構緊湊,，安裝調(diào)整方便，帶有磨損指示,，安全可靠,，特別適用于起重設備的起重機構。
鼓型齒式聯(lián)軸器檢修時一般按以下方法進行
1,、檢查聯(lián)軸器齒面嚙合情況,，其接觸面積沿齒高不小于50%，沿齒寬不小于70%,，齒面不得有嚴重點蝕,、磨損和裂紋。
2,、聯(lián)軸器外齒圈全圓跳動不大于0.03mm,，端面圓跳動不大于0.02mm。
3,、若須拆下齒圈時,，必須用專用工具，不可敲打，以免使軸彎曲或損傷,。當回裝時,，應將齒圈加熱到200℃左右再裝到軸上。外齒圈與軸的過盈量一般為0.01~0.03mm,。
4,、回裝中間接筒或其它部件時應按原有標記和數(shù)據(jù)裝配。
5,、用力矩扳手均勻地把螺栓擰緊,。
由上可以看到齒式聯(lián)軸器靠近電機端的外齒套已經(jīng)斷裂5-6片，接近總數(shù)的30%,，損壞非常嚴重,，必須更換。經(jīng)分析有一下幾點原因?qū)е拢?br /> 1,、主電機軸軸向竄動量過大
聯(lián)軸器采用滑動軸承支撐,，出廠標準轉(zhuǎn)子軸向竄動量為電機磁力中心的5%，且未標明磁力中心的位置,，而聯(lián)軸器允許的軸向竄動量為5%,，正是由于主電機的轉(zhuǎn)子的軸向竄動量大于鼓型聯(lián)軸器的軸向竄動量，造成在主電機的開停過程中,，轉(zhuǎn)子的軸向竄動對聯(lián)軸器產(chǎn)生極大的沖擊力,，引起齒輪的損壞。
2,、電機安裝不當
由于電動機未標明磁力中心的位置,，電機在靜態(tài)安裝時，其轉(zhuǎn)子位置不在磁力中心的位置上,，安裝過程中忽略了電機磁力中心的影響,。當電機轉(zhuǎn)動時，由于聯(lián)軸器的牽制作用,，電機轉(zhuǎn)子無法定位在磁力中心下選裝,，加劇了對聯(lián)軸器的沖擊，加速了齒輪軸器的損壞,。
2,、解決方案：
仍采用同型號的電機，滑動軸承支撐,，由電機廠按轉(zhuǎn)子的軸向竄動量嚴格控制在電機的磁力中心的±2.5mm內(nèi)制造,，并標明磁力中心的位置。在定子,、轉(zhuǎn)子上做上標記,。
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