智能停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)在交通領(lǐng)域的重要應(yīng)用
近幾年,，隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，人民的生活水平得到較大的提高,，汽車(chē)逐漸普及,，而且越來(lái)越多的家庭出現(xiàn)了人手一車(chē)，一個(gè)家庭兩輛車(chē),，三輛車(chē)的情況比比皆是,。但是為了少繳停車(chē)費(fèi)，很多家庭都是只在物業(yè)辦理一張卡,，用這張卡停進(jìn)小區(qū)多輛車(chē),。本來(lái)小區(qū)車(chē)位就很緊張，一個(gè)蘿卜一個(gè)坑,，結(jié)果這些多進(jìn)來(lái)的車(chē),，不是站了別人的車(chē)位，就是占據(jù)了通道,，導(dǎo)致居民和物業(yè)之間的矛盾逐步激化,，拒繳物業(yè)費(fèi)，車(chē)輛堵門(mén)的惡性事件頻頻爆發(fā),，物業(yè)苦不堪言,。
停車(chē)場(chǎng)為什么要更換升級(jí)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng),？
其實(shí)為了解決這種問(wèn)題,，在前幾年車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)沒(méi)有問(wèn)世之前,，智能停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)廠(chǎng)家都采用過(guò)人工圖像對(duì)比的方法來(lái)-一卡多車(chē)的情況,，但是由于很多小區(qū)的門(mén)崗保安都是年齡比較大的老年人,，對(duì)電腦不熟悉,，也不會(huì)操作,，還有的責(zé)任心也不強(qiáng),，所以起到的作用很有限，導(dǎo)致人工圖像對(duì)比形同虛設(shè),。
隨著這兩年人工智能的發(fā)展,，計(jì)算機(jī)視頻識(shí)別技術(shù)逐漸成熟，并進(jìn)入應(yīng)用階段,，人臉識(shí)別,，車(chē)牌識(shí)別，文字識(shí)別,，表情識(shí)別等新技術(shù)層出不窮,，尤其是車(chē)牌識(shí)別準(zhǔn)確率大大提高，目前已經(jīng)達(dá)到99%,。停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)使用車(chē)牌識(shí)別以后,，徹底杜絕了一卡多車(chē)的情況，一個(gè)車(chē)牌號(hào),，只能供本車(chē)使用,。原來(lái)的以卡為單位的統(tǒng)計(jì)處理方式，更換為以車(chē)牌為單位的統(tǒng)計(jì)處理方式,，徹底淘汰了卡片,。由于采用了計(jì)算機(jī)自動(dòng)識(shí)別，也杜絕了人工干預(yù),，防止了作弊的發(fā)生,。所以，停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別的升級(jí)改造就成了大勢(shì)所趨,。
隨著車(chē)輛的不斷增長(zhǎng),，車(chē)牌識(shí)別技術(shù)的不斷發(fā)展和使用，如何使用車(chē)牌識(shí)別技術(shù),，讓人們迅速停車(chē)是各大車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)廠(chǎng)家的業(yè)務(wù)重點(diǎn),。智慧交通的建設(shè)基本上是利用先進(jìn)的技術(shù)和智能化的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)為人們創(chuàng)造一個(gè)良好的停車(chē)環(huán)境，促進(jìn)城市和諧,，可持續(xù)發(fā)展,。
車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的應(yīng)用改變了停車(chē)場(chǎng)的傳統(tǒng)管理模式,。業(yè)主在進(jìn)出時(shí)不需要刷停車(chē)卡。只需要通過(guò)車(chē)牌號(hào)的識(shí)別,，就能讓停車(chē)場(chǎng)道閘自動(dòng)打開(kāi),。另外，管理系統(tǒng)還實(shí)現(xiàn)了無(wú)人值守,，通過(guò)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng),，車(chē)輛可以自由進(jìn)入，整個(gè)過(guò)程無(wú)需工作人員發(fā)卡,，減少了繁瑣的車(chē)場(chǎng)進(jìn)出步驟,，減輕管理人員的負(fù)擔(dān)同時(shí)節(jié)省了停車(chē)場(chǎng)管理費(fèi)用。
停車(chē)場(chǎng)智能收費(fèi)系統(tǒng)作為智能交通領(lǐng)域的重要應(yīng)用,，為智慧城市的發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn),。據(jù)了解，許多廠(chǎng)家將車(chē)牌識(shí)別技術(shù)應(yīng)用在停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)中,，原來(lái)的紙質(zhì)車(chē)票管理已經(jīng)逐漸被取代了,。車(chē)牌識(shí)別停車(chē)系統(tǒng)具有高清（HD）車(chē)牌識(shí)別攝像頭和大功率LED補(bǔ)光燈，可以在任何環(huán)境下拍攝到車(chē)牌號(hào)碼,，同時(shí)支持車(chē)輛模型的抓拍和人物圖像的采集,，大大提高了停車(chē)場(chǎng)的停車(chē)效率。作為車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的生產(chǎn)廠(chǎng)家認(rèn)為,，目前停車(chē)供需矛盾日益突出，只有不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量,，在原有功能不斷增加新功能的在此基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)出新的產(chǎn)品,，可以更好地促進(jìn)智能交通的不斷發(fā)展。
城市越來(lái)越大,，車(chē)輛越來(lái)越多,，交通越來(lái)越堵，“停車(chē)難”也光榮加入人們?nèi)粘３塑?chē)難,、行車(chē)難等出行難系列,。尤其是在一些中大型城市，停車(chē)位供不應(yīng)求的現(xiàn)象尤為凸顯,，亂停,、亂放、占道,、搶道等因停車(chē)問(wèn)題引發(fā)的糾紛屢見(jiàn)不鮮,。不僅給群眾的生活帶來(lái)不便，同時(shí)也對(duì)城市市容以及通行效率產(chǎn)生嚴(yán)重影響,，“停車(chē)難”已然成為我國(guó)大部分城市“成長(zhǎng)的煩惱”,。機(jī)動(dòng)車(chē)保有量在近年來(lái)的飆漲必然是加劇“停車(chē)難”的原因之一,，但城市公共停車(chē)場(chǎng)建設(shè)的滯后以及車(chē)位資源的不合理分配才是導(dǎo)致停車(chē)位供不應(yīng)求的主要原因。
停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)控制著停車(chē)場(chǎng)的內(nèi)部信息,，有效監(jiān)控車(chē)位的使用情況,，通過(guò)對(duì)停車(chē)場(chǎng)信息的掌控來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛進(jìn)入指定車(chē)位進(jìn)行引導(dǎo)，返場(chǎng)找車(chē)實(shí)現(xiàn)反向引導(dǎo),。大大加快車(chē)主停車(chē)和找車(chē)的速度,，節(jié)省大量的時(shí)間，幫助城市緩解交通擁堵問(wèn)題,。
對(duì)于停車(chē)場(chǎng)規(guī)模小,、進(jìn)出車(chē)輛復(fù)雜度高、工作日早晚高峰容易擁堵的時(shí)間段,，停車(chē)場(chǎng)電子支付和閑時(shí)利用方案是提高通行效率,，降低工作日高峰期擁堵，提高車(chē)場(chǎng)收入的良策,。閑時(shí)利用方案利用動(dòng)態(tài)費(fèi)率及車(chē)位信息化,、電子支付等措施打造智慧商務(wù)寫(xiě)字樓，可以節(jié)省大半人力成本,。
停車(chē)體驗(yàn)已成為出行幸福度的一大關(guān)鍵指標(biāo),，智能停車(chē)現(xiàn)在可以根據(jù)出行場(chǎng)所的性質(zhì)為車(chē)主用戶(hù)擬合最優(yōu)化的出行方案，解決用戶(hù)出行過(guò)程中停車(chē)環(huán)節(jié)造成的難題,，大幅提升了出行效率和體驗(yàn),。未來(lái)停車(chē)費(fèi)將不再是車(chē)場(chǎng)營(yíng)收的主體，多元化的收入結(jié)構(gòu)將成為主要模式,。
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