小區(qū)劃線常用的方法
小區(qū)劃線按標線所使用的材料分為：冷漆劃線機和熱塑劃線機,。冷漆劃線機即在常溫下進行噴漆，它有兩種類型,，即氣噴涂式和無氣噴涂式,。氣噴涂是靠壓縮空氣將漆霧化，然后通過噴槍嘴噴涂于地面,。無氣噴式劃線機是利用專用高壓泵對漆施加10～15Mpa的壓力,，然后通過噴槍噴涂于地面。熱塑劃線機是將熱熔油漆或熱熔塑料（有顆粒狀和塊狀兩種）在熱熔罐中加熱至使用溫度后,，再通過劃線裝置劃于地面的,。其劃線裝置的劃線方式分為：刮涂式、擠壓式和噴涂式,。結合本文劃線機劃線導向機器人的應用重點是導向機器人給劃線機提供標線,，所以導向機器人的涂料噴涂系統(tǒng)不會像劃線機上的噴涂系統(tǒng)那么復雜，只需要滿足能夠給劃線機提供可以識別的標線即可,。針對目前公路劃線機在劃線前先通過人工標線,，后進行機械噴涂的缺點。本文提出了一種給公路劃線機提供標線的劃線導向機器人,。該機器人通過PLC控制單元處理超聲波傳感器傳來的信號,，控制左右驅(qū)動輪直流電機的速度,，使機器人在公路的中線上行進噴涂,。該機器人結構簡單，控制系統(tǒng)穩(wěn)定性較強,，特別適合于環(huán)境惡劣的野外作業(yè),。
小區(qū)停車位劃線施工前，需要把馬路舊的標線清除掉,，以方便重新劃新的道路標線,，清除不干凈會造成新、舊標線混合重影,，下面說說常用的方法有哪些,。
1.刷油漆法
將黑色油漆涂抹于舊標線上，最偷懶的一種方法,，不建議采用,。這是一種暫時性方法，時間一長黑色油漆脫落后白色標線又會露出來,。
2.切削法
用專用打磨機打磨切削,，效率還可以，除線效果較好,，較干凈,，缺點容易損傷路面,，施工時灰塵和噪音特別大，適用于較薄熱熔標線,。
3.噴砂法
根據(jù)鋼板噴砂除銹原理改裝,。使用得當可以既不損傷路面又可徹底干凈清除標線。缺點就是貴,，原材貴,，回收難，消耗大,。
4.人工刮除法
用工具刮除標線,，氣溫較低時效果很好，較費人力,，成本也高,。
5.火燒法
用火槍將標線漆烤軟，用鐵锨鏟起來,。優(yōu)點方便快捷便宜,，缺點鏟不干凈，容易污染路面,，適用于較厚熱熔標線,。
6.水除線
利用高壓水槍沖擊舊標線，原理類似水噴砂,，用水量較大,，但非常環(huán)保，施工容易,，操作方便,，重點推薦。
由于熱熔涂料的成品是粉塊狀固體,，施工時必須用溶解釜將材料加熱,、攪拌，直到熔融為一定粘度的液體,。涂料的熔融和攪拌情況對標線質(zhì)量的好壞有直接的影響,，這個環(huán)節(jié)消耗能量最大，占用時間最長,。具體操作方法如下：開始熔解涂料時,，要用小火加熱并投人少量涂料，待其開始熔化時開動攪拌器施加攪拌,，同時不斷向釜中投人新料,，加大火量并加強攪拌，直到釜內(nèi)涂料全部熔化,，溫度達到180℃后便可放到手推設備中,，進行標線的施工,。
車位劃線值得注意的是：①同一施工工程，同一種涂料,，熔化粘度要盡量一致,，這樣便于掌握施工條件。②要避免在較高溫度下長時間對涂料進行加熱,，以防止涂料變色和熱劣化,。在熔好的涂料放出后，新涂料還沒有加入釜內(nèi)時,，要適量減少火量,。加熱過程中為了提高效率和保證涂料不過熱，要根據(jù)具體情況不斷地調(diào)整火焰量和攪拌強度,。③每天的施工用料要有所計劃,，施工結束時釜中不要殘存過多的涂料。如有較多的涂料剩余,，則應放出,，冷卻固化后粉碎，下次施工時與新涂料合用,，但要避免多次重復加熱,。
涂敷作業(yè)是標線施工的最關鍵一步，可分為手推式標線施工和噴涂施工,。手推式標線施工使用斗槽式畫線機具,，涂料通過與路面接觸的金屬斗槽流向路面，金屬槽口的間隙控制標線的厚度,，隨著斗槽車的前進,，涂料經(jīng)擠壓流于路面形成涂膜,。玻璃珠通過自重式玻璃珠撒布器撒布在涂膜上,，并固定于涂膜表面。與噴涂施工相比,，具有可進行復雜圖形施工,，機動靈活，經(jīng)濟等優(yōu)點,。噴涂施工是通過自行式畫線車的噴涂機具將涂料均勻噴于路面上,，它不受路面凹凸不平的影響，可獲得均勻的涂膜厚度,，涂料損失少,。但在施工中發(fā)現(xiàn)，對于目前新建的瀝青混凝土路面,，因其面層混合料配合比的不斷改進,，形成既粗糙又平整的表面層,，路面粗糙，標線容易呈現(xiàn)坑凹,，影響夜間反光效果,，但具有施工迅速，減少交通影響等優(yōu)點,。
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