阻尼彈簧減震器與其它類型的減振器一樣,，具有很強的工作適應(yīng)能力，即使在零下40°C或者高達110°C的環(huán)境下也能正常的進行工作,，普通減振器是不具有這樣的優(yōu)勢的,。阻尼彈簧減振器在隔振、消極隔振或者沖擊振動都有很強的顯著效果,。
還能非常有效的阻隔固體的傳聲,。在降低噪音，隔離振動,，整治振動污染和保護環(huán)境等方面取得了非常明顯的效果,。
阻尼彈簧減振器是彈簧減振器中算是我們比較常見的一種，它也會被人稱為預(yù)應(yīng)力彈簧減振器,，所謂的預(yù)應(yīng)力其實就是給結(jié)構(gòu)預(yù)先施加的壓應(yīng)力,，用以抵消或減小外荷載產(chǎn)生的拉應(yīng)力，保護結(jié)構(gòu)不被破壞,。這種方法在混凝土結(jié)構(gòu)中是最常用的方法,，如今也被運用在減振器中，這是增加了彈簧減振器的承受能力,。
那么阻尼彈簧減振器的主要用途是：隔離冷水機組,、冷卻塔、熱泵機組,、發(fā)電機組等大型機械設(shè)備振動,。
阻尼彈簧減振器的特點：
1、最主要特點就是它具備兩種減振器的特點,，就是阻尼彈簧吊式減震器的低頻率及橡膠減振器的阻尼大,，這樣就消除了橡膠減振器振幅過低及彈簧減振器的共振振幅現(xiàn)象；
2,、荷載范圍廣,，用戶無需擔(dān)憂選擇的麻煩,；
3、固有頻率低,，減振及隔振效果較好,；
4、結(jié)構(gòu)緊湊,，外形尺寸小,，安裝起來無需專業(yè)人員；
5,、使用時不僅安全可靠,，而且工作壽命相對于-類型減振器長；
6,、對工作場合沒有多大要求,，最讓用戶接受是它的適用溫度范圍為-40攝氏度到110攝氏度，這是很多減振器無法比擬的,。
涂敷在金屬結(jié)構(gòu)上的阻尼材料可以有效抑制結(jié)構(gòu)在固有頻率上的振動,，能大幅度降低結(jié)構(gòu)噪聲。如在火車,、汽車,、飛機的客艙內(nèi)壁涂阻尼材料，可非常有效降低噪聲,，改善環(huán)境。地鐵電車的車輪采用5層約束阻尼層,，噪聲由114dB(A)下降到89dB(A),，其阻尼材料質(zhì)量占車輪質(zhì)量的4.2%。鋸片在采用約束阻尼層后,，噪聲由95dB(A)下降到81dB(A),。
阻尼減振(阻尼彈簧減振器)可延長金屬結(jié)構(gòu)在振動環(huán)境中的使用壽命相對較長。此外,，電子儀器支撐裝置或線路板采用約束阻尼處理后,，可以大幅度降低系統(tǒng)的Q值和共振峰值，還能減弱振動能量,，提高電子儀器的使用壽命,。
那么阻尼彈簧減振器是如何給發(fā)動機減振呢？
1,、發(fā)動機的振動具有前后,，左右，上下,，橫擺,，俯仰和側(cè)傾(沿Ｘ,，Ｙ，ｚ方向位移及繞三軸的旋轉(zhuǎn))等6個自由度,，彈性支承布置應(yīng)考慮6個自由度,，在彈性支承(減振墊)布置時，主要應(yīng)考慮干擾力的方向,，設(shè)備的重心及彈性支承布置的幾何尺寸,。當(dāng)干擾力通過設(shè)備的重心，且方向為垂直時,，只要將彈性支承(減振墊)布置按重心對稱布置,，使彈性支承布置受力相等。當(dāng)干擾力頻率大于設(shè)備與彈性支承布置組成的隔振系統(tǒng)的固有頻率時,，設(shè)備周圍的環(huán)境就獲得了良好的隔振效果,。
當(dāng)被支承物質(zhì)量分布不均勻，彈性支承布置無法按重心對稱分布時,，可以采用同一型號但剛度不同的減振墊,，使離重心近的減振墊有較大的剛度，離重心遠的減振墊有較小的剛度,，而使各個減振墊產(chǎn)生的合反力與被支承物的重心一致,。
2、發(fā)動機和變速器總成減振墊的穩(wěn)定性也是選擇減振墊設(shè)計方案的一個重要因素,，確保系統(tǒng)穩(wěn)定的依據(jù)是系統(tǒng)振動模態(tài)的最小固有頻率小于某一頻率值,。
3、阻尼彈簧減振器為確保減振墊有足夠的靜承載能力以滿足裝載機動力傳動系統(tǒng)對其使用壽命的要求,，在選擇減振墊合適的剛度的同時,，還必須要保證其額定靜承載能力。
泊頭市恒天減震器制造有限公司（http://www.htjzq.com）產(chǎn)品座式阻尼減振器,，吊式彈簧減震器,，可調(diào)式減震器，阻尼彈簧吊式減振器廣泛用于風(fēng)機,、水泵,、發(fā)電機、沖床,、電梯,、中央空調(diào)、風(fēng)柜,、冷柜,、冷卻塔、空壓機、精密儀器儀表等各種振動機械設(shè)備及其管道的減振降噪上,。